[发明专利]用于摩托车或电动车的减震器有效
| 申请号： | 201510746170.9 | 申请日： | 2015-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN105221624A | 公开（公告）日： | 2016-01-06 |
| 发明（设计）人： | 梁建国 | 申请（专利权）人： | 梁建国 |
| 主分类号： | F16F7/104 | 分类号： | F16F7/104 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 318020 浙江省台*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种减震器，具体为一种用于电瓶车或摩托车的新型减震器。包括阻尼筒、铅托架，所述阻尼筒的一端通过连杆安装在铅托架上、阻尼筒的另一端上安装有弹簧座，弹簧座与铅托架之间设有弹簧，所述弹簧与铅托架之间连接处设有橡胶缓冲垫，橡胶缓冲垫安装固定在连杆上，其特征在于，橡胶缓冲材料的组成按重量份计为：天然橡胶100份，纳米炭黑25-30份，纳米复合氧化物30-50份，硫磺2-8份，巯基苯并咪唑1-2份，二叔丁基过氧化物2-3份。通过采用一定组成的纳米复合氧化物作为无机填料，能够提高缓冲橡胶垫的断裂韧性，其负荷后弹性模量的劣化得到抑制，同时使缓冲垫具有相当的硬度。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 摩托车 电动车 减震器 | ||
【主权项】：
一种用于摩托车或电动车的减震器，包括阻尼筒、铅托架，所述阻尼筒的一端通过连杆安装在铅托架上、阻尼筒的另一端上安装有弹簧座，弹簧座与铅托架之间设有弹簧，所述弹簧与铅托架之间连接处设有橡胶缓冲垫，橡胶缓冲垫安装固定在连杆上，其特征在于，橡胶缓冲材料的组成按重量份计为：天然橡胶100份，纳米炭黑25‑30份，纳米复合氧化物30‑50份，硫磺2‑8份，巯基苯并咪唑1‑2份，二叔丁基过氧化物2‑3份；所述纳米复合氧化物由下列通式表示：SiaAlbMgcZndOX，其中a=0.1‑0.5，b=0.3‑0.7，c=0.2‑0.5，d=0.1‑0.3，X≥1。
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