[发明专利]车辆制动能量回收装置有效
申请号: | 201510680810.0 | 申请日: | 2015-10-19 |
公开(公告)号: | CN105416253B | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 邓涛;李军营 | 申请(专利权)人: | 重庆交通大学 |
主分类号: | B60T1/10 | 分类号: | B60T1/10 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 400074 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明公开了一种车辆制动能量回收装置,包括固定设置于车辆的感应线圈以及以可转动的方式同轴配合于所述感应线圈外用于使感应线圈产生感应电流的磁环;所述磁环与车轮之间设有用于使车轮与磁环之间柔性接合或分离的柔性离合装置,本发明能够利用电磁感应原理在汽车制动时进行发电,并利用电磁感应原理进行无磨损制动。 | ||
搜索关键词: | 车辆 制动 能量 回收 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车辆制动能量回收装置,其特征在于:包括固定设置于车辆的感应线圈以及以可转动的方式同轴配合于所述感应线圈外用于使感应线圈产生感应电流的磁环;所述磁环与车轮之间设有用于使车轮与磁环之间柔性接合或分离的柔性离合装置;所述柔性离合装置包括固定于所述磁环的柔性连接件,所述柔性连接件上设有用于控制车轮与磁环接合或分离的离合组件;所述离合组件包括与车轮同轴传动连接的驱动盘,沿周向分布于驱动盘端面的驱动槽、沿磁环轴向滑动配合于柔性连接件并可从柔性连接件伸出与所述驱动槽配合使车轮与柔性连接件联动的驱动销;所述柔性连接件还设有与齿条啮合并用于控制所述齿条与驱动槽配合的齿轮;所述齿轮为弹性材料制作;所述柔性连接件还设有与所述齿条啮合并用于控制所述齿条与驱动槽配合的齿轮;所述柔性连接件为绕磁环设置的螺旋条,所述螺旋条内端固定于磁环外壁,所述螺旋条为金属材料制作的盘簧,且其在圆周方向具有弹性。
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