[发明专利]车载电子设备的固定系统和具有其的车辆有效

专利信息
申请号: 201510631772.X 申请日: 2015-09-29
公开(公告)号: CN106553591B 公开(公告)日: 2019-11-22
发明(设计)人: 都正强;李应久;张晓茹;杜菊华 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02
代理公司: 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 张大威<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种车载电子设备的固定系统,其包括:基座;设置在所述基座上的电磁定位组件,所述电磁定位组件用于将车载电子设备吸附在所述基座上;电控装置,所述电控装置用于根据车辆的运行状态控制所述电磁定位组件的电流以调节所述电磁定位组件的吸附力。该车载电子设备的固定系统能够根据车辆的运行状态来调节车载电子设备的锁紧程度,保证电子设备的紧固和安全取下。本发明还公开了一种具有上述的车载电子设备的固定系统的车辆。
搜索关键词: 车载电子设备 定位组件 固定系统 电控装置 运行状态控制 电子设备 运行状态 吸附力 紧固 取下 锁紧 吸附 保证 安全
【主权项】:
1.一种车载电子设备的固定系统,其特征在于,包括:/n基座;/n设置在所述基座上的电磁定位组件,所述电磁定位组件用于将车载电子设备吸附在所述基座上;/n电控装置,所述电控装置用于根据车辆的运行状态控制所述电磁定位组件的电流以调节所述电磁定位组件的吸附力,所述电控装置根据所述车辆的运行状态控制所述电磁定位组件的电流时,其中,/n当所述车辆加速运行时,如果所述车辆的车速上升至第一车速阈值时,则所述电控装置通过控制所述电磁定位组件的电流以将所述车载电子设备吸附在所述基座上;/n当所述车辆减速运行时,如果所述车辆的车速下降至第二车速阈值时,则所述电控装置通过控制所述电磁定位组件的电流以将所述车载电子设备从所述基座上松开,其中,所述第二车速阈值小于所述第一车速阈值。/n
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