[发明专利]薄壁内齿圈零件内胀定位并端面压紧的自动夹具有效
申请号: | 201510628917.0 | 申请日: | 2015-09-25 |
公开(公告)号: | CN105127811B | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 任刚强;徐伟;李其龙 | 申请(专利权)人: | 合肥波林新材料股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司34101 | 代理人: | 何梅生 |
地址: | 230088 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种薄壁内齿圈零件内胀定位并端面压紧的自动夹具,其特征是连接盘安装在车床主轴法兰盘上,齿轮内胀弹性件通过止口安装在连接盘的端面上,轴向定位套套装在齿轮内胀弹性件外面,齿轮内胀弹性件带有内锥孔,内锥孔段上设有开口槽并与胀芯形成锥面胀紧结构,薄壁内齿圈零件装在齿轮内胀弹性件的外齿上并与轴向定位套的端面靠紧;拉紧螺杆的粗端与车床拉杆连接并用拉杆圆螺母锁紧,胀芯、碟形弹簧、端面压环装在拉紧螺杆的细端,用调整螺母压紧;端面压环通过碟形弹簧对胀芯提供轴向推力,使齿轮内胀弹性件胀开消除它与零件之间的安装间隙,并通过开口压板压紧薄壁内齿圈零件的端面实现夹持。本发明可以实现薄壁内齿圈零件的精确定位。 | ||
搜索关键词: | 薄壁 内齿圈 零件 定位 端面 压紧 自动 夹具 | ||
【主权项】:
一种薄壁内齿圈零件内胀定位并端面压紧的自动夹具,其特征是:连接盘(5)用连接盘螺钉(6)安装在车床的主轴法兰盘(4)上,齿轮内胀弹性件(11)通过止口和弹性件螺钉(8)安装在连接盘(5)的端面上;轴向定位套(7)套装在齿轮内胀弹性件(11)外面,用定位套螺钉(9)固定在连接盘(5)的端面上;齿轮内胀弹性件(11)带有内锥孔,内锥孔段上设有开口槽并与胀芯(12)形成锥面胀紧结构,薄壁内齿圈零件(10)装在齿轮内胀弹性件(11)的外齿上并与轴向定位套(7)的端面靠紧;拉紧螺杆(17)的粗端与车床拉杆(1)螺纹连接,用拉杆圆螺母(2)轴向锁紧,并且用圆螺母锁紧螺钉(3)将拉杆圆螺母(2)径向锁紧;胀芯(12)、碟形弹簧(14)、端面压环(15)装在拉紧螺杆(17)的细端,并用调整螺母(16)压紧;当拉紧螺杆(17)被拉紧时,端面压环(15)通过碟形弹簧(14)对胀芯(12)提供轴向推力,胀芯(12)通过锥面使齿轮内胀弹性件(11)胀开,与薄壁内齿圈零件(10)的内齿无间隙贴合,再通过开口压板(13)压紧薄壁内齿圈零件(10)的端面;所述齿轮内胀弹性件(11)的内锥孔段的外形为外齿轮,所述内锥孔段上设有等分开口槽,所述外齿轮为非全齿齿轮,在开口槽的位置上没有齿轮齿,在不胀紧状态下所述外齿轮的齿形与被加工的薄壁内齿圈零件(10)的内齿圈齿形间隙配合;所述胀芯(12)的左端外圆柱面与齿轮内胀弹性件(11)的内孔间隙配合;拉紧螺杆(17)穿过胀芯(12)的内孔;所述碟形弹簧(14)设置在胀芯(12)与端面压环(15)之间,所述碟形弹簧(14)是装在胀芯(12)的内腔里并伸出一段,胀芯(12)通过推动齿轮内胀弹性件(11)向所述薄壁内齿圈零件(10)施加的胀紧力能够通过调整碟形弹簧(14)的簧片数量以及调整螺母(16)进行相应调整;车床拉杆(1)通过拉紧螺杆(17)带动拉杆圆螺母(2)、胀芯(12)、碟形弹簧(14)、端面压环(15)和调整螺母(16)往复运动;当拉紧螺杆(17)被松开时,将薄壁内齿圈零件(10)装到齿轮内胀弹性件(11)的外齿上并与轴向定位套(7)的端面靠紧,再装入开口压板(13);当拉紧螺杆(17)被拉紧时,胀芯(12)首先与齿轮内胀弹性件(11)锥面接触并被挡住,随着拉紧螺杆(17)被继续拉紧,碟形弹簧(14)被压缩,产生的轴向力通过胀芯(12)使齿轮内胀弹性件(11)胀开,与薄壁内齿圈零件(10)贴合,消除二者之间的安装间隙;当开口压板(13)与薄壁内齿圈零件(10)的端面接触并压紧后,碟形弹簧(14)不再被压缩,完成对薄壁内齿圈零件(10)的夹持;碟形弹簧的压力和端面压紧力之和等于车床拉杆的拉力。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于合肥波林新材料股份有限公司,未经合肥波林新材料股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201510628917.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。