[发明专利]航空发动机试车用数据检测系统及方法有效

专利信息
申请号: 201510556448.6 申请日: 2015-09-02
公开(公告)号: CN105182773B 公开(公告)日: 2018-10-16
发明(设计)人: 熊勇军;薛晓波;李明 申请(专利权)人: 中国南方航空工业(集团)有限公司
主分类号: G05B15/02 分类号: G05B15/02;G01M15/00
代理公司: 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) 43211 代理人: 黄子平
地址: 412002*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种航空发动机试车用数据检测系统及方法,该系统包括:台架数采系统,用于采集航空发动机的各种状态参数;电子控制器,与航空发动机及设于航空发动机上的检测传感器连接,用于检测航空发动机的各种状态参数并控制航空发动机工作;数据检测装置,与台架数采系统和电子控制器均通信连接,用于向电子控制器发送操控指令、接收电子控制器的数据并传递给数采系统、接收台架数采系统的数据。本发明除了可以检测到传统的发动机各传感器参数外,还可以检测到电子控制器的相关信息,从而在试车过程中获取了全面的检测信息,便于全方位判断航空发动机及电子控制器的工作状态,试车过程安全可靠且检测数据全面,界面友好,操作简单。
搜索关键词: 航空发动机 试车 数据 检测 系统 方法
【主权项】:
1.一种航空发动机试车用数据检测系统,其特征在于,包括:台架数采系统,与设于航空发动机上的检测传感器连接,用于采集所述航空发动机的各种状态参数;电子控制器,与所述航空发动机及设于所述航空发动机上的检测传感器连接,用于检测所述航空发动机的各种状态参数并控制所述航空发动机工作;所述电子控制器实时经通信电缆向数据检测装置传送数据,所述数据包括:航空发动机各传感器状态参数、电子控制器的计数器信息、航空发动机及电子控制器的故障信息和航空发动机及电子控制器的工作状态信息;所述台架数采系统还比对接收的航空发动机的工作状态数据与自身采集的航空发动机的各种状态参数是否匹配以对故障进行定位并将故障定位信息发送给数据检测装置;数据检测装置,与所述台架数采系统和所述电子控制器均通信连接,用于向所述电子控制器发送操控指令、接收所述电子控制器的数据并传递给所述台架数采系统、接收所述台架数采系统的数据;所述数据检测装置存储并显示故障定位信息;所述数据检测装置包括工控机,所述工控机上设有用于与所述台架数采系统通信连接的第一通信模块、用于与所述电子控制器通信连接的第二通信模块;所述数据检测装置的软件系统由三部分组成:计算机操作系统、软件开发平台、电子控制器数据检测装置软件;所述电子控制器数据检测装置软件基于虚拟仪器软件开发平台LabWindows/CVI进行开发,由主程序和5个功能模块组成,5个功能模块分别为:试验信息输入模块、串行通信功能模块、串行通信数据管理功能模块、自检功能模块、帮助功能模块。
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