[发明专利]一种刹车机构在审
申请号: | 201510548214.7 | 申请日: | 2015-08-31 |
公开(公告)号: | CN106481695A | 公开(公告)日: | 2017-03-08 |
发明(设计)人: | 黄亦其;马桂香;马俊生;黄豪中 | 申请(专利权)人: | 广西大学 |
主分类号: | F16D49/16 | 分类号: | F16D49/16;F16D65/14;F16D121/24 |
代理公司: | 广西南宁公平知识产权代理有限公司45104 | 代理人: | 覃现凯 |
地址: | 530004 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 一种刹车机构,该机构的车轮轴通过轴承安装在车架上,第一夹爪和第二夹爪分别位于车轮轴的两侧,第一夹爪下端侧面分别固定有第一刹车片,第二夹爪下端侧面分别固定有第二刹车片,第一夹爪上端连接在车架上,第二夹爪的中部连接在车架上,电动推杆固定在车架上,电动推杆的推杆连接在连接块上,第三连杆一端连接在连接块上,另一端连接在第一夹爪的中部,第四连杆一端连接在连接块上,另一端连接在第二夹爪的上端。本发明结构简单,制动过程平稳,可使刹车片离开刹车盘后迅速归位,并且归位完全,提高点刹时的反应速度和制动效果,避免不进行制动时刹车盘和刹车片的磨损,延长两者使用寿命,减小零件更换频率,降低车辆维护成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 刹车 机构 | ||
【主权项】:
一种刹车机构,其特征在于,包括车架、轴承、车轮轴、刹车片、第一夹爪、第二夹爪、第一转动副、第二转动副、第三连杆、第三转动副、第四转动副、第四连杆、第五转动副、第六转动副、连接块、推杆、电动推杆、第二刹车片以及第七转动副,车轮轴通过轴承安装在车架上,第一夹爪和第二夹爪分别位于车轮轴的两侧,第一夹爪下端侧面分别固定有第一刹车片,第二夹爪下端侧面分别固定有第二刹车片,第一刹车片位于第一夹爪和车轮轴之间,第二刹车片位于第二夹爪和车轮轴之间,第一夹爪上端通过第一转动副连接在车架上,第二夹爪的中部通过第七转动副连接在车架上,电动推杆固定在车架上,电动推杆的推杆通过第六转动副连接在连接块上,第三连杆一端通过第三转动副连接在连接块上,另一端通过第二转动副连接在第一夹爪的中部,第四连杆一端通过第五转动副连接在连接块上,另一端通过第四转动副连接在第二夹爪的上端。
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