[发明专利]一种高速列车铸铝齿轮箱箱体金属型低压铸造工艺在审
申请号: | 201510534648.1 | 申请日: | 2015-08-25 |
公开(公告)号: | CN105081281A | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 渠晓冬 | 申请(专利权)人: | 来安县科来兴实业有限责任公司 |
主分类号: | B22D18/04 | 分类号: | B22D18/04 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 程笃庆;黄乐瑜 |
地址: | 239000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提出了一种高速列车铸铝齿轮箱箱体金属型低压铸造工艺,包括如下步骤:S1、三维建模;S2、确定铸造工艺参数;S3、绘制铸造毛坯三维图纸,确定最终的铸造工艺方案;S4、设计铸造模具造型;S5、制造金属型低压模具和内腔树脂砂热芯盒模具;S6、压制树脂砂齿轮箱内腔砂芯、迷宫砂芯、回油槽砂芯、挡油板砂芯;S7、对整个模具预热;S8、将熔炼之后的铸造合金材料加入低压铸造机保温炉内;S9、将S6制造出的内腔砂芯、迷宫砂芯、回油槽砂芯、挡油板砂芯安装在低压铸造机上;S10、根据S2的铸造工艺参数浇注产品;S11、对S10的产品进行T6热处理得到最终产品。本发明铸造出来的铸件组织致密、轮廓清晰、内外表面光洁,机械性能稳定,尺寸稳定一致性好。 | ||
搜索关键词: | 一种 高速 列车 齿轮箱 箱体 金属 低压 铸造 工艺 | ||
【主权项】:
一种高速列车铸铝齿轮箱箱体金属型低压铸造工艺,其特征在于,包括如下步骤:S1、对需要铸造的齿轮箱箱体进行三维建模;S2、根据S1的三维造型并结合金属型低压铸造工艺确定铸造工艺参数;S3、根据S2确定的铸造工艺参数绘制铸件毛坯三维,按照铸件毛坯三维并结合S2的确定的铸造工艺参数进行模流分析,确定最终的铸造工艺方案以及最终铸件毛坯三维;S4、根据S3的最终铸造工艺方案、最终铸件毛坯三维并结合金属型低压铸造模具特点以及设备参数,设计铸造模具造型;S5、根据S4设计出的铸造模具造型制造金属型低压模具和内腔树脂砂热芯盒模具;S6、用S5制造好的热芯盒砂芯模具压制树脂砂齿轮箱内腔砂芯、迷宫砂芯、回油槽砂芯、挡油板砂芯,然后在砂芯表面刷上耐火涂料,烘烤;S7、将S5制作完成的金属型低压模具进行喷砂处理,安装到低压铸造机台上,然后对整个模具预热,并对模具成型部位喷涂料;S8、按照金属型低压铸造工艺将熔炼之后的铸造合金材料加入低压铸造机保温炉内;S9、将S6制造出的内腔砂芯、迷宫砂芯、回油槽砂芯、挡油板砂芯安装在低压铸造机上;S10、根据S2的铸造工艺参数浇注产品;S11、根据铸造合金材料的特性对S10的产品进行T6热处理得到最终产品。
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