[发明专利]一种带高压EGR装置的发动机及其控制方法在审
| 申请号： | 201510521851.5 | 申请日： | 2015-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN105134418A | 公开（公告）日： | 2015-12-09 |
| 发明（设计）人： | 殷青峰;张建民 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M25/07 | 分类号： | F02M25/07;F02D41/00;F02D21/08 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人： | 黄洋;盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明针对高压EGR在低速大负荷区域存在的EGR失效的问题进行改进设计，提出了一种可适应增压发动机不同工况的带高压EGR装置的发动机及其控制方法。本发明带高压EGR装置的发动机包括进气歧管、排气歧管、EGR冷却器、中冷器、增压器、进气管、排气管，所述进气管依次通过增压器的进气通道、中冷器后与进气歧管相连，所述排气管通过增压器的废气通道与排气歧管相连；所述EGR冷却器设有EGR控制阀；所述EGR冷却器的进气口与排气歧管相连，EGR冷却器的排气口与进气歧管相连；关键在于所述EGR冷却器的排气口还通过旁路管与进气管相连，该带高压EGR装置的发动机还包括用于控制EGR冷却器与旁路管的通路以及EGR冷却器与进气歧管的通路的阀门。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高压 egr 装置 发动机 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种带高压EGR装置的发动机，包括进气歧管、排气歧管、EGR冷却器、中冷器、增压器、进气管、排气管，所述进气管依次通过增压器的进气通道、中冷器后与进气歧管相连，所述排气管通过增压器的废气通道与排气歧管相连；所述EGR冷却器设有EGR控制阀；所述EGR冷却器的进气口与排气歧管相连，EGR冷却器的排气口与进气歧管相连；其特征在于所述EGR冷却器的排气口还通过旁路管与进气管相连，该带高压EGR装置的发动机还包括用于控制EGR冷却器与旁路管的通路以及EGR冷却器与进气歧管的通路的阀门。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车股份有限公司，未经奇瑞汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201510521851.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：空滤进气引管除水装置
- 下一篇：气体发动机的机械式燃气进缸控制装置
