[发明专利]电池和搭载该电池的车辆以及设备在审
申请号: | 201510487620.7 | 申请日: | 2009-05-19 |
公开(公告)号: | CN105118954A | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | 永井裕喜 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M2/30 | 分类号: | H01M2/30 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 杨光军;段承恩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明公开一种电池,具有端子铆钉,该端子铆钉具备设置在柱状铆钉部的基端侧的基座部,在基座部中的铆钉部侧的面上,越接近铆钉部越高的倾斜座面围绕着铆钉部在整周上被形成。另外还具有环状的弹性部件;比弹性部件的硬度高且直径比弹性部件的外径大,并形成有直径比倾斜座面的外径小的第一孔的硬质部件。端子铆钉配置成使基座部和集电部位于电池壳体的内部,同时铆钉部贯穿电池壳体的孔并突出到外部。硬质部件以弹性部件位于第一孔内的方式被配置,并被夹持在基座部和电池壳体之间。通过将铆钉部铆接,弹性部件在基座部和电池壳体之间沿厚度方向被压缩,从而,能够长期地可靠地维持密封性。 | ||
搜索关键词: | 电池 搭载 车辆 以及 设备 | ||
【主权项】:
一种电池,具有电池壳体、被密封在上述电池壳体的内部的电极体群、和与所述电极体群的电极体导通并在所述电池壳体的外部露出的外部端子,其特征在于,具有:端子铆钉,其具备柱状的铆钉部、设置在所述铆钉部的基端侧的基座部、和与所述电极体群的电极体相连接的集电部,在所述基座部中的所述铆钉部侧的面上,越接近所述铆钉部越高的倾斜承接面围绕着所述铆钉部地在整周上被形成;环状的弹性部件;和硬质部件,所述硬质部件比所述弹性部件的硬度高,在所述硬质部件形成有直径比所述弹性部件的外径大、且比所述倾斜承接面的外径小的第一孔,所述倾斜承接面被形成为其外径比所述第一孔的直径大;所述电池壳体上形成有所述铆钉部通过的第二孔,所述端子铆钉配置成使所述基座部和所述集电部位于所述电池壳体的内部,且所述铆钉部贯穿所述第二孔并突出到所述电池壳体的外部,所述硬质部件被配置成所述弹性部件位于所述第一孔中,并与所述弹性部件一起被夹持在所述基座部的倾斜承接面和所述电池壳体之间,通过将所述铆钉部铆接,所述外部端子被固定在所述电池壳体上并与所述端子铆钉导通,所述弹性部件在所述基座部和所述电池壳体之间沿厚度方向被压缩。
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