[发明专利]一种电动拖船及其动力系统在审
| 申请号: | 201510462502.0 | 申请日: | 2015-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN105151261A | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
| 发明(设计)人: | 李革臣;段志超;朱锦其 | 申请(专利权)人: | 深圳市森派新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | B63H21/17 | 分类号: | B63H21/17 |
| 代理公司: | 深圳市龙成联合专利代理有限公司 44344 | 代理人: | 周雷 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市大鹏*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本发明涉及机电一体化技术领域,提供了一种电动拖船及其动力系统。动力系统应用于电动拖船,动力系统包括电池模块、推动模块和辅助发电模块,电池模块和辅助发电模块可为推动模块提供电能;电池模块输出电能至推动模块,推动模块将电能转化为动能驱动电动拖船运动;当电池模块的电量下降到预设值时辅助发电模块开始工作,辅助发电模块输出电能至电池模块从而给电池模块充电,或者辅助发电模块输出电能至推动模块,推动模块将电能转化为动能驱动电动拖船运动。本发明有效解决了拖船的瞬间功率和续航里程的问题,并且可大幅度减少动力电池的使用量,大大降低电动拖船的制造成本,能节省能源,减少有害气体排放。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 电动 拖船 及其 动力 系统 | ||
【主权项】:
一种动力系统,应用于电动拖船,其特征在于,所述动力系统包括电池模块(100)、推动模块(200)和辅助发电模块(300),所述电池模块(100)和辅助发电模块(300)可为推动模块(200)提供电能;其中:所述电池模块(100)与所述推动模块(200)连接,电池模块(100)输出电能至推动模块(200),推动模块(200)将所述电能转化为动能驱动所述电动拖船运动;所述辅助发电模块(300)分别与所述电池模块(100)和所述推动模块(200)连接,当所述电池模块(100)的电量下降到预设值时辅助发电模块(300)开始工作,所述辅助发电模块(300)输出电能至电池模块(100)从而给所述电池模块(100)充电,或者辅助发电模块(300)输出电能至推动模块(200),推动模块(200)将所述电能转化为动能驱动所述电动拖船运动。
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