[发明专利]电力转向系统以及包括电力转向系统的车辆控制系统在审
| 申请号： | 201510461203.5 | 申请日： | 2015-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN105313952A | 公开（公告）日： | 2016-02-10 |
| 发明（设计）人： | 山崎雅志 | 申请（专利权）人： | 株式会社电装 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04;H02J9/06 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 唐京桥;陈炜 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供了一种电力转向系统以及包括电力转向系统的车辆控制系统。电力转向系统(100，101)包括电力转向设备。电力转向设备包括电动机(20)、控制电动机的控制器(30)，以及辅助车辆的转向操作的两个电源连接器(41，42)。电力转向系统还包括：第一电源(5)，用于向第一连接器(41)供应电力；第二电源(6)，用于向第二连接器(42)和除了电力转向设备以外的其它车内设备(4)供应电力；以及电力开关(7，9)，其被设置在至控制器(30)的路线中，使得当来自第一电源的电力供给正常时，将第一电源电连接至控制器，并且使得当来自第一电源的电力供给异常时，将第二电源电连接至控制器。 | ||
| 搜索关键词： | 电力 转向 系统 以及 包括 车辆 控制系统 | ||
【主权项】：
一种电力转向系统，包括：电力转向设备，其包括电动机(20)、控制所述电动机的控制器(30)以及用于辅助车辆的转向操作的两个电源连接器(41，42)；第一电源(5)，用于向第一连接器(41)供应电力；第二电源(6)，用于向第二连接器(42)和除了所述电力转向设备以外的其它车内设备(4)供应电力；以及电力开关(7，9)，其被设置在至控制器(30)的路线中，使得当来自所述第一电源的电力供给正常时，将所述第一电源电连接至所述控制器，并且使得当来自第一电源的电力供给异常时，将所述第二电源电连接至所述控制器。
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