[发明专利]一种空气动力起步系统(液压混合动力系统)用液压油箱有效
申请号: | 201510455197.2 | 申请日: | 2015-07-30 |
公开(公告)号: | CN105020185A | 公开(公告)日: | 2015-11-04 |
发明(设计)人: | 陈杰 | 申请(专利权)人: | 上海神舟汽车节能环保有限公司 |
主分类号: | F15B1/26 | 分类号: | F15B1/26;F15B1/02;F15B20/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201104 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种空气动力起步系统(液压混合动力系统)用的液压油箱,安装在液压混合动力车辆或空气动力节能车辆上,通过贮气罐向液压油箱内充入压缩空气,使液压油箱内液压油面上方的空气室内保持有一定的最小压力,形成蓄能工况时液压泵的供油背压,保证液压油箱供油顺暢,减少了工作时的液压噪声,提高了蓄能效率。由液压油箱、压力指示表、蓄能器、蓄能器球阀、组合式液压阀、液压马达/泵、油箱回油管、油箱出油管、油箱出油管球阀组成,其特征在于还包括:排气阀、安全阀、限压单向阀、贮气罐。属汽车零部件类。 | ||
搜索关键词: | 一种 空气 动力 起步 系统 液压 混合 油箱 | ||
【主权项】:
一种空气动力起步系统(液压混合动力系统)用液压油箱,由液压油箱(1)、压力指示表(4)、蓄能器(7)、蓄能器球阀(8)、组合式液压阀(9)、液压马达/泵(10)、油箱回油管(11)、油箱出油管(13)、油箱出油管球阀(12)组成,其特征在于还包括:排气阀(2)、安全阀(3)、限压单向阀(5)、贮气罐(6),其连接方式为:排气阀(2)与油箱上部的空气室(15)连通、安全阀(3)与油箱上部的空气室(15)连通、限压单向阀(5)的一端与油箱上部的空气室(15)连通,限压单向阀(5)的另一端与贮气罐(6)的另一端连通。
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