[发明专利]一种空气制动机及均衡风缸温度效应的消除方法在审

专利信息
申请号: 201510433679.8 申请日: 2015-07-22
公开(公告)号: CN104925084A 公开(公告)日: 2015-09-23
发明(设计)人: 索建国;蒋廉华;武小平;黄金虎;刘杰;罗超;黄蕊;晏义 申请(专利权)人: 南车株洲电力机车有限公司
主分类号: B61H11/06 分类号: B61H11/06
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 罗满
地址: 412001 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 本申请公开了一种空气制动机及均衡风缸温度效应的消除方法,该空气制动机包括:均衡风缸,用于当空气制动机处于减压制动过程时,以第一压降速率完成其内部减压过程;稳压室,用于当空气制动机处于减压制动过程时,以比第一压降速率大的第二压降速率完成其内部减压过程。本申请中,由于第二压降速率大于第一压降速率,使得减压制动过程结束后,均衡风缸内部的气压大于稳压室内部的气压,这样,在保压过程中均衡风缸内部由于温度效应缓慢上升的压力会通过第一缩孔流向内部气压较低的稳压室,从而提高了均衡风缸中气压的稳定性。另外,本申请所需的成本较低,可见本申请在低成本的前提下,简单有效地消除了温度效应对均衡风缸的不良影响。
搜索关键词: 一种 空气 制动 均衡 温度 效应 消除 方法
【主权项】:
一种空气制动机,其特征在于,包括均衡风缸、第一缩孔、稳压室、第二缩孔和稳压电磁阀,所述稳压电磁阀包括进气口和排气口;其中,所述均衡风缸,用于当所述空气制动机处于减压制动过程时,以第一压降速率完成其内部减压过程;所述稳压室,用于通过所述第一缩孔与所述均衡风缸进行气路连接,并当所述空气制动机处于减压制动过程时,以比所述第一压降速率大的第二压降速率完成其内部减压过程;所述稳压电磁阀,用于通过所述第二缩孔将所述进气口与所述稳压室进行气路连接,并且当所述空气制动机处于减压制动过程时,导通所述进气口和所述排气口之间的气路,当所述空气制动机处于保压过程时,关断所述进气口和所述排气口之间的气路;其中,所述排气口与大气连通。
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