[发明专利]行李箱开启、关闭方法以及无钥匙进入及启动系统有效
申请号: | 201510423495.3 | 申请日: | 2015-07-16 |
公开(公告)号: | CN105059246B | 公开(公告)日: | 2017-06-16 |
发明(设计)人: | 王辰欣;任强;杨土超;赖瑞福;杨佩君 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R25/24 | 分类号: | B60R25/24;B60R25/30 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司44224 | 代理人: | 李巍 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种行李箱开启、关闭方法以及无钥匙进入及启动系统。所述行李箱开启方法包括步骤接收行李箱自动感应开启系统输出的电平信号;识别电平信号,若电平信号为预设动作信号,将预设动作信号发送给车身控制模块,触发车身控制模块进行上锁状态判断;接收车身控制模块返回的上锁状态判断的结果,若判断的结果为行李箱已上锁,在预设时间内判断车外天线探测范围内是否有有效的智能遥控钥匙;若有,将行李箱解锁请求信号发送给车身控制模块,通过车身控制模块控制行李箱开启机构开启行李箱。本发明实现了行李箱的自动开启和关闭;保证了行李箱自动开启和关闭功能的安全性;适用车型范围更广,在提高用户便捷性的同时降低了购车成本。 | ||
搜索关键词: | 行李箱 开启 关闭 方法 以及 钥匙 进入 启动 系统 | ||
【主权项】:
一种行李箱开启方法,其特征在于,包括步骤:接收行李箱自动感应开启系统输出的电平信号,其中所述电平信号通过行李箱自动感应开启系统的控制器转换电场变化信号得到;识别所述电平信号,若所述电平信号为预设动作信号,将所述预设动作信号发送给车身控制模块,触发所述车身控制模块进行上锁状态判断;接收所述车身控制模块返回的上锁状态判断的结果,若判断的结果为行李箱已上锁,在预设时间内判断车外天线探测范围内是否有有效的智能遥控钥匙;若有,将行李箱解锁请求信号发送给所述车身控制模块,通过所述车身控制模块控制行李箱开启机构开启行李箱;识别所述电平信号的步骤包括:若所述行李箱自动感应开启系统先输出第一预设时间的低电平信号,然后输出第二预设时间的高电平信号,再输出第三预设时间的低电平信号,然后输出高电平信号,则判定所述电平信号为预设动作信号。
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