[发明专利]一种高屈服强度铸态球铁平衡悬架支架在审
| 申请号: | 201510418511.X | 申请日: | 2015-07-16 |
| 公开(公告)号: | CN105015293A | 公开(公告)日: | 2015-11-04 |
| 发明(设计)人: | 张建振;常连霞;刘兆英;王莉;吴晓涛;李跃伟;谷京哲 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00;B60G11/10;C22C37/10 |
| 代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 朱世林;崔斌 |
| 地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | 本发明涉及车辆平衡悬架系统,具体的说是一种高屈服强度铸态球铁平衡悬架支架。该支架包括支架主体,支架主体一端为大端面,支架主体中间为连接轴,支架主体另一端为连接中后桥下反作用杆的凸台;所述的大端面上端分布有多个连接车架纵梁平面的第一螺栓凸台,连接轴的靠近大端面的一侧设置有4个左、右对称分布连接车架横梁的第一凸台,所述的大端面下方设置有连接前后上V型推力杆的支座。本发明是一种质量轻设计最优的低成本、能够满足40%超载要求,同时具有无盲孔,装配性好等优点的高屈服强度铸态球铁平衡悬架支架。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 屈服 强度 铸态球铁 平衡 悬架 支架 | ||
【主权项】:
一种高屈服强度铸态球铁,其特征在于,所述的铸态球铁的化学成分的重量百分比为,C:3.5~3.83%,S:0.005~0.01%,P:0.01~0.015%,Mn:0.22~0.24%,Si:2.1~2.34%,Cu:0.45~0.55%,Sn<0.01%,Mg:0.02~0.03%,Re:0.02~0.03%,其余为Fe。
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