[发明专利]一种离合器踏板总成有效
申请号: | 201510401998.0 | 申请日: | 2015-07-08 |
公开(公告)号: | CN104972902B | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 黄从奎;杨允辉;喻少高 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60K23/02 | 分类号: | B60K23/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 王立民,江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供了一种离合器踏板总成,包括踏板臂、踏板支架和拉伸弹簧,还包括扭转弹簧和扭转弹簧支架;扭转弹簧与踏板支架的定位点和扭转弹簧与扭转弹簧支架的定位点之间的连线位于扭转弹簧与踏板支架的定位点和旋转轴与踏板支架的固定点之间的连线邻近踏板支架的一侧;拉伸弹簧的回位力和离合总泵的内压传递给踏板臂的力之和等于扭转弹簧在踏板臂未旋转时的弹力。本发明提供的离合器踏板总成通过对扭转弹簧定位点和扭转弹簧支架固定点的限定,保证了扭转弹簧能够持续地对踏板臂施加推动其旋转的力,有效地避免了踏板使用感过于沉重,而且通过拉伸弹簧对踏板臂提供的回位力,保证了踏板松开后踏板臂可及时回位。 | ||
搜索关键词: | 一种 离合器 踏板 总成 | ||
【主权项】:
一种离合器踏板总成,包括踏板、踏板臂、踏板支架、旋转轴、固定销轴、限位螺栓、限位螺栓支架和拉伸弹簧,其特征在于,所述拉伸弹簧的一端固定在所述踏板支架的拉伸弹簧安装部上,所述拉伸弹簧的另一端固定在所述固定销轴邻近离合总泵的一端上,所述拉伸弹簧安装部位于所述踏板臂的上方,所述固定销轴自所述踏板臂横向穿过并与离合总泵相连接;还包括扭转弹簧和与所述踏板臂固连的扭转弹簧支架,所述扭转弹簧的第一簧臂定位在所述踏板支架上,所述扭转弹簧的第二簧臂定位在所述扭转弹簧支架上;所述扭转弹簧与所述踏板支架的定位点和所述扭转弹簧与所述扭转弹簧支架的定位点之间的连线位于所述扭转弹簧与所述踏板支架的定位点和所述旋转轴与所述踏板支架的固定点之间的连线邻近所述踏板支架的一侧;所述拉伸弹簧传递给所述踏板臂的回位力和离合总泵未工作时的内压传递给所述踏板臂的力之和等于所述扭转弹簧在所述踏板臂未旋转时的弹力。
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