[发明专利]一种发动机液压减振器的封装装置有效
| 申请号： | 201510367840.6 | 申请日： | 2015-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN104948638A | 公开（公告）日： | 2015-09-30 |
| 发明（设计）人： | 杨旭亮;黄志宽;陈守义 | 申请（专利权）人： | 柳州日高橡胶制品有限责任公司 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32;F16F9/38 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 545199 广西壮族自治*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明适用于封装工具技术领域，提供了一种发动机液压减振器的封装装置，该封装装置包括底座、第一套圈、第二套圈、压头及弹簧，所述第一套圈及第二套圈分别套于所述底座的两端，所述弹簧设于所述压头内与底面连接，所述压头置于所述底座上。汽车发动机液压减振器与金属橡胶减振器相比、技术含量高，制造工艺复杂，精度要求严格，在减振降噪方面有更加优越的性能。当零件制造出来后，通过封装工装来实现。发动机液压橡胶减振器具有吸收冲击能力好，压缩形变位移小、强度高、耐油、耐老化、耐磨、耐腐蚀、耐疲劳、等特点，取代传统的单一橡胶材料。该产品能提高市场占有率，提高企业产品竞争能力。该装置结构简单、使用方便、提高效率、节约成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 液压 减振器 封装 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机液压减振器的封装装置，其特征在于，该封装装置包括底座、第一套圈、第二套圈、压头及弹簧，所述第一套圈及第二套圈分别套于所述底座的两端，所述弹簧设于所述压头内与底面连接，所述压头置于所述底座上。
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