[发明专利]一种车胎防刃刺防爆备胎体装置结构

摘要

本发明公开了一种车胎防刃刺防爆备胎体装置结构，特别是指一种可快速组装及可迎合车胎加以微调整锁固的备胎体及可达到防刃剌、防爆功效的结构设计，以因应车胎受尖刺物或刀刃破坏而漏气爆胎，得以继续安全行驶至维修厂维修保养，免受推车之苦与受生命危险之虞，造福大众行车安全。

主权项

一种车胎防刃刺防爆备胎体装置结构，其特征在于，包括：一车胎，其内环两侧内缘处凸设有环形的凸环钩部，其夹层设有帘纱强化；一备胎体装置，其包含有一备胎体，呈一C形体并于内环面凹设有嵌槽，及于备胎体的面部凸设有数个锁肋及凸肋，该各锁肋的顶面设有凸顶板，又各锁肋设有锁孔，另于第一个与最后一个锁肋另开设有一穿孔；其中，备胎体的各锁肋的锁孔，供以数个锁片的螺孔对应借螺丝锁固，该锁片即于备胎体两侧形成串接，强化备胎体支撑力；又，备胎体的嵌槽，设有数对的钩孔供V形支架的凸钩插合定位；另，备胎体，呈一C形体，其前端与末端为锁块，该两锁块设有相通的螺孔，又该两锁块的一侧均设有一穿孔；数个V形支架，是一呈V形架，其下方凸设有两凸钩，该凸钩是插固于备胎体的嵌槽的钩孔，令V形支架结合定位于嵌槽；一A支架锁体，具有锁板，具有一穿孔，锁板一侧延展有支架，并于其支架延伸有一轴管，该轴管的中间另开设有一穿孔并穿透至支架的侧壁，借以锁板的穿孔对应备胎体的第一个锁肋的穿孔，A支架锁体的轴管即插于备胎体的穿孔定位，并以螺丝插经于扣片的轴孔，再栓经锁板的穿孔及备胎体第一个锁肋的穿孔，再对应一扣片的轴孔插合锁固；一B支架锁体，是一锁板具有一穿孔，于锁板一侧延伸有一支架，并于其支架延伸有一轴管，该轴管的中间另开设有一穿孔并穿透至支架的侧壁，另于轴管上部凸设有一钩体，借以锁板的穿孔对应于备胎体最后一个锁肋的穿孔，B支架锁体的轴管即插固于备胎体的穿孔定位，并以螺丝插经一扣片的轴孔，再栓经锁板的穿孔及备胎体最后一个锁肋的穿孔，再对应一扣片的轴孔插合锁固；另有一迫紧轴，是一轴柱其两端设为螺孔，另轴柱的中间设有一穿孔，其供插置于A支架锁体的轴管内；一迫紧螺轴，一轴柱其两端设为螺孔，另轴柱的中间设有一迫紧螺孔，其供插置于B支架锁体轴管内；一扣片，是一片体，于其一端设有一轴孔而另端设有扣口；一串接锁片，主要是一片体，其一端设有轴孔，并于另端设有数个扣口供选择使用；一串接扣片，主要是一片体，于其一边设为轴孔另边设有数个一扣口及数个顶柱；一迫紧螺栓、一防松螺母；备胎体装置的备胎体的嵌槽和各V形支架与车胎的凸环钩部相结合，并以一迫紧螺栓插经A支架锁体的轴管的穿孔、迫紧轴的穿孔，再进入备胎体两端的锁块的螺孔，插入B支架锁体的轴管的穿孔、再锁入迫紧螺轴的迫紧螺孔迫紧，令备胎体与车胎的凸环钩部紧密结合，再以一防松螺母与迫紧螺栓栓合防止松动，并以一串接锁片的轴孔与扣口对应扣片的扣口及迫紧轴与迫紧螺轴的螺孔以螺丝栓固，再另以串接扣片的轴孔与扣口对应迫紧轴与迫紧螺轴的螺孔以螺丝栓入前，将分别锁于A支架锁体、B支架锁体的扣片的扣口扣于螺丝即完全的锁固定位，其中，串接扣片的顶柱即顶靠于B支架锁体的钩体，增进备胎体装置锁固于与车胎的凸环钩部的稳定牢固性。