[发明专利]便携式折叠电动车

摘要

本发明涉及一种能折叠，且携带方便的便携式折叠电动车，该车的行走部分由一个居中的安装驱动电机、带刹车的前轮和一个居中的或两个左右并排的可自由转动的后轮组成，前叉转向轴承座左右两侧对称设有带锁紧机构的插孔和导电插头；而与后叉相连的一对连杆的顶端安装有导电插座；该连杆的顶端可插入前叉转向轴承座上的插孔内，由锁紧扳手锁紧；同时前叉转向轴承座上的导电插头也插入连杆顶端的导电插座中；蓄电池盒固定在后叉上，其电源线与连杆顶端的导电插座相连，而前叉转向轴承座上导电插头与前叉上的电机驱动器电源相连。采用上述结构，使用者可以迅速的将整车拆分为重量相当的两部分，一手提一个，为上下楼梯，搭乘公共交通工具提供了方便。

主权项

由一个居中的装有驱动电机、带刹车的前轮和一个居中的或两个左右并排的可自由转动的后轮及可伸缩车把立管、可伸缩车座立管、电机驱动电路、刹车舵机、驾驶仪和蓄电池组成的便携式折叠电动车，其特征是：前叉转向轴承座左右两侧对称设有带锁紧机构的插孔和导电插头；与后叉相连的一对连杆的顶端安装有导电插座；该连杆的顶端可插入前叉转向轴承座两侧的插孔，插入后可由锁紧机构锁紧；同时前叉转向轴承座两侧的导电插头也插入连杆顶端的导电插座中；插头和插座可以是一针、两针或多针的电气插接件；连杆与后叉通过铰链连接，可向后轮方向折叠，蓄电池盒后部固定在后轮叉上，蓄电池盒的顶面向两侧伸出对连杆限位，蓄电池盒的电源线与连杆顶端的导电插座相连；后轮刹车控制电路的信号线也可以与连杆顶端的导电插座相连，或连接无线电收发模块接收驾驶仪相应的无线电收发模块发送的无线电刹车信号；电机驱动器安装在前叉上，其电源线与前叉转向轴承座上的导电插头相连，驾驶仪控制后轮刹车的信号线也与前叉轴承座上的导电插头相连，或连接无线电收发模块发送刹车信号给后轮刹车控制电路相应的无线电收发模块；车架立管通过铰链与车架连接，在车架立管外设有一个可滑动的套管，向上移动该套管就可以将车架立管向前折叠。