[发明专利]汽车故障远程诊断系统及其控制方法有效
申请号: | 201510340454.8 | 申请日: | 2015-06-18 |
公开(公告)号: | CN104977170B | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 胡晓健;蒋峰;高文婷;张圣峰;陈福全 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G05B23/02 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及汽车电子无线通讯技术领域,特别涉及一种汽车故障远程诊断系统,包括车载终端、车内总线、车内控制器以及远程诊断后台,所述的车载终端用于判断是否满足诊断条件,当满足诊断条件后,车载终端根据诊断协议通过车内总线向车内控制器发起诊断请求并依次收集车内控制器的故障码,车载终端打包所有收集到的故障码信息并通过无线通讯模块发送至远程诊断后台,远程诊断后台对接收到的信息进行解析和判断后将诊断报告返回至车载终端或用户使用的移动终端上显示。并且还公开了该系统的控制方法。通过远程诊断技术,及时发现已经发生的和潜在的隐患,保证故障诊断的及时性和准确性;同时,大大降低了人力物力成本。 | ||
搜索关键词: | 汽车 故障 远程 诊断 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车故障远程诊断系统,其特征在于:包括车载终端(10)、车内总线(20)、车内控制器(30)以及远程诊断后台(40),所述的车载终端(10)用于判断是否满足诊断条件,判断是否满足诊断条件包括如下四个诊断流程:自动诊断流程在每次车辆点火的时候,若满足指定的条件,就开始对车辆进行诊断;故障诊断流程是当监测到有新的报警信号产生时,就开始对车辆进行诊断;基于移动终端的主动诊断流程,是用户随时随地通过移动终端(50)启动对车辆的诊断;基于车载终端的主动诊断流程,是用于用户在车辆上驾驶时,随时开启对车辆的诊断;当满足诊断条件后,车载终端(10)根据诊断协议通过车内总线(20)向车内控制器(30)发起诊断请求并依次收集车内控制器(30)的故障码,车载终端(10)打包所有收集到的故障码信息并通过无线通讯模块(11)发送至远程诊断后台(40),远程诊断后台(40)对接收到的信息进行解析和判断后将诊断报告返回至车载终端(10)或用户使用的移动终端(50)上显示。
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