[发明专利]换挡变速器的同步单元的同步环和制造这种同步环的方法有效
| 申请号: | 201510303437.7 | 申请日: | 2015-06-04 |
| 公开(公告)号: | CN105317871B | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
| 发明(设计)人: | 贝特霍尔德·内格勒 | 申请(专利权)人: | 贺尔碧格传动技术控股有限公司 |
| 主分类号: | F16D23/02 | 分类号: | F16D23/02 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 丁永凡;张春水 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | 本发明涉及一种用于换挡变速器的同步单元的同步环,所述同步环具有环轴线并且由带有基本上恒定的板厚度的环形的板锥体形成,其中环形的板锥体具有锥形的径向外侧以及带有锥形的摩擦面的相对的径向内侧,其中板锥体在径向外侧上具有用于将同步环相对于同步单元的同步轮毂径向定心的模制的定心卷边,其中板锥体在定心卷边的区域中变形并且具有带有与板厚度相比减小的剩余厚度的第一板部段以及轴向邻接地具有带有至少相应于板厚度的卷边厚度的第二板部段,并且其中板锥体在第一板部段中的剩余厚度基本上恒定。此外,本发明也包括一种用于制造这种同步环的方法。 | ||
| 搜索关键词: | 换挡 变速器 同步 单元 制造 这种 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于换挡变速器(14)的同步单元(12)的同步环,所述同步环具有环轴线(A)并且由带有基本上恒定的板厚度(t)的环形的板锥体(16)形成,其中环形的所述板锥体(16)具有锥形的径向外侧以及带有锥形的摩擦面(18)的相对的径向内侧,其特征在于,所述板锥体(16)在所述径向外侧上具有用于将所述同步环(10)相对于所述同步单元(12)的同步轮毂(22)径向定心的模制的定心卷边(20),其中所述板锥体(16)在所述定心卷边(20)的区域中变形并且具有带有与所述板厚度(t)相比减小的剩余厚度(tR)的第一板部段(24)以及轴向邻接地具有带有至少相应于所述板厚度(t)的卷边厚度(tB)的第二板部段(26),并且其中所述板锥体(16)在所述第一板部段(24)中的剩余厚度(tR)基本上恒定。
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