[发明专利]一种海上风电主变压器的冷却系统有效

专利信息
申请号: 201510299575.2 申请日: 2015-06-03
公开(公告)号: CN104900380A 公开(公告)日: 2015-09-09
发明(设计)人: 谭茂强;郑明;贾斌;汤东升;钱可弭;周伟;周冰;冯奕敏;阳熹 申请(专利权)人: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
主分类号: H01F27/16 分类号: H01F27/16;H01F27/14;B63B38/00
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 曾旻辉
地址: 510663 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种海上风电主变压器的冷却系统,包括主变压器、事故油箱、事故油管及冷却水箱。主变压器设有水冷系统与用于收集事故排油的集油坑。事故油箱漂浮于海面上、且位于所述主变压器的下方。事故油管的进油端与集油坑的出油端相应设置,事故油管的出油端与事故油箱的进油端相应设置,事故油管用于将所述集油坑内的事故排油导向所述事故油箱内。冷却水箱与所述事故油箱相连、且冷却水箱位于所述事故油箱下方,冷却水箱设有回水管、出水管及设置在出水管或回水管上的泵体。回水管连通至所述水冷系统的出水端,出水管连通至所述水冷系统的进水端。本发明能节省海上升压站平台上的占用空间,能取代风冷降低主变压器温度的方式,且冷却效果好与节省能源。
搜索关键词: 一种 海上 风电主 变压器 冷却系统
【主权项】:
一种海上风电主变压器的冷却系统,其特征在于,包括:主变压器,所述主变压器设有水冷系统与用于收集事故排油的集油坑;事故油箱,所述事故油箱漂浮于海面上、且位于所述主变压器的下方;事故油管,所述事故油管的进油端与所述集油坑的出油端相应设置,所述事故油管的出油端与所述事故油箱的进油端相应设置,所述事故油管用于将所述集油坑内的事故排油导向所述事故油箱内;冷却水箱,所述冷却水箱与所述事故油箱相连、且所述冷却水箱位于所述事故油箱下方,所述冷却水箱设有回水管、出水管及设置在所述出水管或所述回水管上的泵体,所述回水管连通至所述水冷系统的出水端,所述出水管连通至所述水冷系统的进水端。
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