[发明专利]车轮、底盘及车辆

摘要

本发明涉及一种车轮、底盘及车辆，其中，车轮包括轮毂、轮辋以及多个连接所述轮毂与所述轮辋的辐条，多个所述辐条均为流线形，且所述辐条沿所述轮毂的周缘分布，所述辐条设置于所述轮毂的侧面上，每个所述辐条的表面均相对所述轮毂的表面倾斜，且倾斜方向相同。应用上述车轮的车辆在行驶过程中，增加了轴承与制动器的冷却效果，并延长了轴承及制动器的寿命。

主权项

一种车轮，包括轮毂、轮辋以及多个连接所述轮毂与所述轮辋的辐条，其特征在于，多个所述辐条均为流线形，且所述辐条沿所述轮毂的周缘分布，所述辐条转动设置于所述轮毂的侧面上，所述轮辋与所述轮毂上设置相对应的滑动槽，所述辐条包括本体及固定设置于所述本体上的连接块，所述连接块滑动设置于所述滑动槽内，以使所述本体相对所述轮毂可转动；所述本体上还设置定位块，所述定位块固定设置于所述本体上，所述轮辋上设置若干定位槽，所述定位块容置于所述定位槽内；所述辐条包括多层，每层所述辐条均沿轮毂的周缘分布，且位于相同的圆周上，所述多层辐条间隔叠加设置；每个所述辐条的表面均相对所述轮毂的表面倾斜，且倾斜方向相同，所述辐条与所述轮毂的表面形成的夹角为锐角，所述辐条与所述轮毂的表面的夹角为30°～50°；相邻的两个所述辐条之间设置过滤网，所述过滤网覆盖相邻两个所述辐条之间的缝隙；所述辐条的横截面具有两个相对的端部，两个端部向中部逐渐变宽；所述辐条的横截面为曲线围成；每个所述辐条相对所述轮毂的倾斜角度相同；多个所述辐条沿所述轮毂的侧面均匀分布；多个所述辐条自所述轮毂的一侧到相对侧分布逐渐密集；所述辐条设置调节条，所述调节条的硬度小于所述辐条，所述调节条为塑胶，所述调节条位于所述辐条表面的侧边上，并与所述辐条表面形成锐角。