[发明专利]一种带有缓冲机构的不爆胎聚氨酯力车胎

摘要

一种带有缓冲机构的不爆胎聚氨酯力车胎，包括力车胎轮毂、力车胎内圈、环状辐板、力车胎胎面和两块以上的第一支撑板与第二支撑板，力车胎内圈设置于力车胎轮毂外，环状辐板套设于力车胎内圈外并且垂直于力车胎内圈，第一支撑板呈倾斜辐射状均匀设置于环状辐板的一侧，第二支撑板呈倾斜辐射状均匀设置于环状辐板的另一侧，第一支撑板和第二支撑板的上下两端分别与力车胎内圈和力车胎胎面连接，环状辐板的内壁与力车胎内圈连接，环状辐板的外壁与力车胎胎面连接，环状辐板上靠近与力车胎胎面的连接处部分的两侧设置有凹陷。在实验中，合适硬度及扰屈度的力车胎其支撑性、舒适性、操控性及承载性等技术指标与充气轮胎几无二致。

主权项

一种带有缓冲机构的不爆胎聚氨酯力车胎，包括力车胎轮毂、力车胎内圈、环状辐板、力车胎胎面和两块以上的第一支撑板与第二支撑板，所述力车胎内圈设置于力车胎轮毂外，环状辐板套设于力车胎内圈外并且垂直于力车胎内圈，所述第一支撑板呈倾斜辐射状均匀设置于环状辐板的一侧，所述第二支撑板呈倾斜辐射状均匀设置于环状辐板的另一侧，所述第一支撑板和第二支撑板的上下两端分别与力车胎内圈和力车胎胎面连接，其特征在于，所述环状辐板的内壁与力车胎内圈连接，所述环状辐板的外壁与力车胎胎面连接，所述环状辐板上靠近与力车胎胎面的连接处部分的两侧设置有凹陷。