[发明专利]一种摩托车燃料供给装置在审
| 申请号： | 201510232896.0 | 申请日： | 2015-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN104806385A | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 付淑珍 | 申请（专利权）人： | 苏州奥然日用品有限公司 |
| 主分类号： | F02M21/02 | 分类号： | F02M21/02;F02M21/06;F02M25/035;F02M25/12;F02G5/02 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 连围 |
| 地址： | 215228 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种摩托车燃料供给装置，包括：燃料箱、气体发生器、燃料输送管、气体输送管、过滤器和加热器，其通过将燃料箱中的醇和水以及发生器中产生的氢气输送给发动机燃烧腔，能够让摩托车完全只使用醇和水作为燃料，原料容易获取，解决了石油、天然气这类燃料没有后存在的能源危机问题，且醇类和氢气燃烧后的主要产物为水，让排放的尾气无污染；其通过在排气管上设置气体发生器，利用发动机尾气的热能进行醇类和水的制氢反应，减少了尾气余热的能量浪费，提高了能量利用效率，降低了成本；其通过在燃料软管和气体输送管上设置过滤器，能够将微生物、固体粉尘等滤除，减少杂质，提高燃烧效率，延长发动机寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 燃料 供给 装置 | ||
【主权项】：
一种摩托车燃料供给装置，其特征在于，包括：燃料箱(1)，所述燃料箱(1)内装有醇和水的混合物，所述燃料箱(1)的两端设置有第一燃料出口(11)和第二燃料出口(12)；气体发生器(2)，所述气体发生器(2)包括壳体(21)和填充在所述壳体(21)内部的催化剂(22)，所述壳体(21)密封固定在发动机排气管(51)上；燃料输送管(3)，所述燃料箱(1)通过所述燃料输送管(3)分别连接发动机燃烧腔(52)和气体发生器(2)；气体输送管(4)，所述气体发生器(2)通过所述气体输送管(4)连接到发动机进气口(53)，所述气体输送管(4)上设置有控制阀(41)；过滤器(6)，所述过滤器(6)分别设置在所述燃料输送管(3)和所述气体输送管(4)上；加热器(7)，所述加热器(7)设置在与所述发动机燃烧腔(52)连接的燃料输送管(3)上。
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