[发明专利]一种地铁站机房型蒸发冷凝直膨冷风型通风空调系统

摘要

本发明公开了一种地铁站机房型蒸发冷凝直膨冷风型通风空调系统，该系统包括通风动力系统和安装于地铁站机房区域的地铁站机房型蒸发冷凝直膨冷风型空调机组，所述地铁站机房型蒸发冷凝直膨冷风型空调机组控制系统的通风和制冷。该通风空调系统可根据室内负荷的需要运行，切换不同的运行模式，达到高效节能的运行目的。该系统不占用土建坑道，不需要冷却塔，不会因为冷却塔占用地面位置而影响周边环境景观及附近居民日常生活，实现环境和谐。

主权项

一种地铁站机房型蒸发冷凝直膨冷风型通风空调系统, 包括通风动力系统，其特征在于，所述通风动力系统设于坑道中，所述坑道包括新风道和排风道，所述新风道和排风道靠近地铁站处设有地铁站机房区域，所述地铁站机房区域设有用于控制整个系统的通风和制冷的地铁站机房型蒸发冷凝直膨冷风型空调机组；所述地铁站机房型蒸发冷凝直膨冷风型空调机组包括制冷系统，所述制冷系统包括压缩机、分区控制蒸发冷凝装置和分区控蒸发装置，所述压缩机、分区控制蒸发冷凝装置和分区控蒸发装置通过制冷系统管道依次连接形成环路，所述分区控制蒸发冷凝装置设于排风道中，所述分区控蒸发装置设于新风道中；所述地铁站机房型蒸发冷凝直膨冷风型空调机组还包括蒸发冷凝水处理装置、十字型气流控制装置、排风接口、新风接口、可变风量排风风机、可变风量送风风机、送风接口和回风接口，所述蒸发冷凝水处理装置与分区控制蒸发冷凝装置连接形成回路，所述十字型气流控制装置设于分区控制蒸发冷凝装置和分区控蒸发装置之间控制空气流量及气流方向，所述可变风量排风风机和可变风量送风风机分别靠近排风接口和送风接口设置；所述通风动力系统包括排风道外消气器、排风风机、排风道内消气器、防火型排风控制风阀、新风道外消气器、送风风机、送风道内消声器、防火型新风控制风阀和防火型混风控制风阀；所述排风道外消气器设于排风道的排风口附近，所述排风风机和排风道内消气器依次设于排风道内，所述防火型排风控制风阀设于排风风机和排风道外消气器之间；所述新风道外消气器设于新风道的进风口附近，所述送风风机和送风道内消声器依次设于新风道内，所述防火型新风控制风阀设于送风风机和送风道外消声器之间，所述防火型混风控制风阀设在排风道和新风道之间的风道墙上；所述地铁站机房型蒸发冷凝直膨冷风型空调机组与坑道墙之间设有防火型排风旁通控制风阀和防火型新风旁通控制风阀，所述防火型排风旁通控制风阀设在排风道中，所述防火型新风旁通控制风阀设在新风道中；通过室内侧空气循环实现降温，通过风道外侧空气循环实现散热，通过蒸发冷凝直膨冷风制冷循环实现室内、外侧间热量传递；内侧空气循环为：室内热湿负荷进入排风道末端形成的回风汇合区域，经回风接口，进入排风过滤装置进行换热前空气过滤处理，随后进入分区控制蒸发冷凝装置将室内热湿负荷置换，再通过可变风量排风风机排出到排风道最终排出地面；所述十字型气流控制装置设有M1、M2、M3、M4区，此时十字型气流控制装置M1、M3区关闭，M2、M4区均顺时针45度开启；在空调全新风运行时，风道外侧空气循环为：室外新风从新风道进入，防火型新风控制风阀打开，防火型混风控制风阀关闭，新风经送风风机后进入送风道内消声器进行消声处理，防火型新风旁通控制风阀关闭，新风进入地铁站机房型蒸发冷凝直膨冷风型空调机组，进入机组进风净化过滤装置进行空气品质处理后，在分区控蒸发装置中进行降温湿处理，经可变风量送风风机送入新风道末端形成的送风分置区域，此时十字型气流控制装置M1、M3区关闭，M2区顺时针30度开启，M4区顺时针150度开启；蒸发冷凝直膨冷风制冷循环为：冷媒经压缩机后排出，经制冷系统管道进入分区控制蒸发冷凝装置对冷媒进行散热降温，然后再通制冷系统管道进入分区控蒸发装置进行吸热后，冷媒回到压缩机，进入下一个循环。