[发明专利]一种重力势能小车

摘要

本发明涉及一种重力势能小车，属于工程技术领域。本发明包括滚轮、顶板、主杆、从动轮、长轴承座、球形轴承、前叉、转向轮、大齿轮、小齿轮、后轴、短轴承座Ⅰ、主动轮、底板、连杆、前轴、主杆底座、短轴承座Ⅱ，配重块下降拉动连线，使后轴转动，带动小齿轮转动，使与小齿轮咬合的大齿轮转动，带动球形轴承在水平方向上按照规律前后运动，通过连杆带动前叉顺时针、逆时针交替运动，实现下车走S行路线的要求，后轴转动也会使主动轮运动，带动小车前进，从动轮由于装有轴承，会使小车转弯时更加灵活。本发明运动副少，效率高，结构原理简单，方便加工，结构设计合理，运行稳定，设有配重块滑轨，避免配重块脱离轨道。

主权项

一种重力势能小车，其特征在于：包括滚轮（1）、顶板（2）、主杆（3）、从动轮（4）、长轴承座（6）、球形轴承（7）、前叉（8）、转向轮（9）、大齿轮（10）、小齿轮（11）、后轴（12）、短轴承座Ⅰ（13）、主动轮（14）、底板（15）、连杆（16）、前轴（21）、主杆底座（22）、短轴承座Ⅱ（37）；所述顶板（2）上安装有滚轮（1），主杆（3）的一端与顶板（2）连接，主杆（3）的另一端安装在主杆底座（22）上，主杆底座（22）的两边设有孔Ⅳ（24），底板（15）的中间设有方形孔（18），主杆底座（22）插入底板（15）上的方形孔（18），且两边的孔Ⅳ（24）与方形孔（18）两边的孔Ⅰ（17）对其，并用螺丝和螺母固定；长轴承座（6）的两边设有螺丝孔Ⅱ（36），与底板右侧的两个孔Ⅰ（17）对齐，并使用螺丝和螺母固定；短轴承座Ⅰ（13）、短轴承座Ⅱ（37）的两边均设有螺丝孔Ⅰ（33），短轴承座Ⅰ（13）两边的螺丝孔Ⅰ（33）与底板（15）的左侧的孔Ⅰ（17）对齐，短轴承座Ⅱ（37）的两边螺丝孔Ⅰ（33）与底板（15）的中间的孔Ⅰ（17）对齐，并用螺丝和螺母固定；长轴承座（6）上设有轴承孔Ⅱ（35），短轴承座Ⅰ（13）、短轴承座Ⅱ（37）上均设有轴承孔Ⅰ（34），后轴（12）中间部分与小齿轮（11）配合，后轴（12）两边加装轴承然后分别与长轴承座（6）上的轴承孔Ⅱ（35）、短轴承座Ⅰ（13）的轴承孔Ⅰ（34）配合；所述大齿轮（10）中间设有齿轮孔（28），大齿轮（10）通过齿轮孔（28）与前轴（21）的左端配合，前轴（21）的中间与短轴承座Ⅱ（37）上的轴承孔Ⅰ（34）配合，前轴（21）的右端与长轴承座（6）的轴承孔Ⅱ（35）配合，且大齿轮（10）与小齿轮（11）相互咬合；所述主动轮（14）通过紧配合与后轴（12）的一端配合，从动轮（4）与轴承配合后再与后轴（12）的另一端配合；大齿轮（10）上设有调节槽（29），球形轴承（7）与大齿轮（10）上的调节槽（29）通过螺丝配合且能上下调节，球形轴承（7）的另一端通过两根连杆（16）配合与前叉（8）上的连杆孔（30）连接；所述前叉（8）上设有转向轴（31）与底板（15）前面的孔Ⅱ（20）配合且能转动，前叉（8）的下面设有孔Ⅷ（32），转向轮（9）通过轴与前叉（8）上的孔Ⅷ（32）配合。