[发明专利]一种用于测试路面灌缝材料粘结疲劳性能的设备及方法有效

专利信息
申请号: 201510167100.8 申请日: 2015-04-09
公开(公告)号: CN104777095B 公开(公告)日: 2017-12-22
发明(设计)人: 陈华鑫;袁腾;况栋梁;夏慧芸;孙增智;高莉宁;宋莉芳 申请(专利权)人: 长安大学
主分类号: G01N19/04 分类号: G01N19/04
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司61200 代理人: 闵岳峰
地址: 710064 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 一种用于测试路面灌缝材料粘结疲劳性能的设备及方法,所述粘结疲劳性能测试的试验设备包括测试装置、振动平台和底座,其中振动平台和底座由四个弹簧连接。在振动平台的底面装有两个电机,电机通过齿轮与两个偏心轴啮合,两个偏心轴分别设置在水平和垂直方向。在底座的底面设有橡胶层以防止整个装置在运行时振动产生滑动。将两块试件中的一块固定在振动平台上,另一块固定在底部装有万向轮能够自由移动的测试端上,通过路面灌缝材料将两块实验试件粘结在一起,在垂直方向和水平方向产生振动,用粘结界面破坏的累计振动时间、振动等级及界面破坏等级综合定量评定路面灌缝材料粘结疲劳性能。本发明用于测试路面灌缝材料粘结疲劳性能。
搜索关键词: 一种 用于 测试 路面 材料 粘结 疲劳 性能 设备 方法
【主权项】:
一种用于测试路面灌缝材料粘结疲劳性能的设备,其特征在于:包括底座(1‑1)和设置在底座(1‑1)之上的振动平台(1),底座(1‑1)与振动平台(1)之间通过若干均匀布置的弹簧(1‑5)相连接,振动平台(1)的底部安装有两个转速可调的电机(2),两个电机(2)的输出轴分别通过齿轮与固定在振动平台(1)上的垂直偏心轴(2‑1)和水平偏心轴(2‑2)相啮合;振动平台(1)的上方设置有测试装置,测试装置包括固定端和活动端,其中,测试装置的固定端包括固定在振动平台(1)上的测试固定端底座(3)以及固定在测试固定端底座(3)上方的测试固定端试件卡槽(3‑4),测试装置的活动端包括测试活动端底座(4)以及固定在测试活动端底座(4)上方的测试活动端试件卡槽(4‑5);测试时,测试固定端试件(6)固定在测试固定端试件卡槽(3‑4)内,测试活动端试件(5)固定在测试活动端试件卡槽(4‑5)内,且测试固定端试件(6)与测试活动端试件(5)之间通过粘结界面(7)相连接;用于记录粘结界面(7)破坏时间的分离时间记录仪(8)设置在测试固定端底座(3)上;其中,测试活动端底座(4)通过若干均匀布置的万向轮(4‑2)设置在振动平台(1)上;测试活动端试件卡槽(4‑5)通过测试活动端垂直固定螺杆(4‑4)固定在测试活动端底座(4)上;测试活动端试件(5)通过测试活动端水平固定螺杆(4‑1)固定在测试活动端试件卡槽(4‑5)内;底座(1‑1)固定在试验台上,且底座(1‑1)与试验台之间还设置有橡胶防滑层(1‑2)。
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