[发明专利]船舶的水上挠度测量方法

摘要

本发明公开了一种船舶的水上挠度测量方法，其包括以下步骤S1、在船舶的一端搭建临时平台，将激光经纬仪安置于临时平台的上表面；S2、在船舶的另一端标记第一设定点，在船舶上靠近激光经纬仪位置标记第二设定点，将光靶放置在第一设定点和第二设定点处，反复调校激光经纬仪，直至光靶上的激光点在第一设定点和第二设定点处的坐标值相同；S3、将坐标值作为测量基准值，并记录测量基准值；S4、在船舶的第一设定点和第二设定点之间标记若干测量点，将光靶依次放置在各测量点处，将激光聚焦于该光靶上得到各测量点的测量坐标值，并记录各测量坐标值。本发明避免了船舶在需挠度测量时必须进船坞的情况，降低了船舶的进坞费用和运输费用。

主权项

一种船舶的水上挠度测量方法，其特征在于，其包括以下步骤：S1、在船舶的一端搭建一临时平台，将一激光经纬仪安置于该临时平台的上表面，其中，该临时平台设置于外板的外表面上，且该激光经纬仪的视准轴与该外板的外表面之间的距离为80mm‑150mm；S2、在船舶的另一端标记一第一设定点，同时，在船舶上靠近该激光经纬仪位置标记一第二设定点，将该第一设定点和第二设定点作为测量基准点，将光靶放置在该第一设定点和第二设定点处，反复调校该激光经纬仪，直至光靶上的激光点在该第一设定点和第二设定点处的坐标值相同，该第一设定点和第二设定点所在的直线平行于船体的中纵剖面且平行于船体的基准平面，且调校后的该激光经纬仪发出的激光线平行于船体的中纵剖面且平行于船体的基准平面，将该光靶依次放置在各测量点处时，光靶卡设于该外板上，且该光靶的中心平面均与该船体的中纵剖面、基准平面垂直；S3、将该坐标值作为测量基准值，并记录该测量基准值；S4、在船舶的第一设定点和第二设定点之间标记若干测量点，将该光靶依次放置在各测量点处，将激光聚焦于该光靶上得到各该测量点的测量坐标值，并记录各测量坐标值。