[发明专利]控制变速装置的方法有效
| 申请号： | 201510165940.0 | 申请日： | 2015-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN105134941B | 公开（公告）日： | 2018-02-09 |
| 发明（设计）人： | Z.J.张;J.B.布拉德利;J.B.伯奇;J.E.马拉诺 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H61/662 | 分类号： | F16H61/662 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人： | 葛青 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种控制变速装置的方法，所述变速装置需要在第一部件和第二部件之间的夹持压力以在它们之间传递扭矩，例如是无级变速器，所述方法包括计算理论夹持压力，且将理论夹持压力乘以一乘数，以限定被命令夹持压力。乘数包括在最小乘数值和最大乘数值之间可变的值。乘数的值基于变速装置的当前运行条件。被命令夹持压力被施加到第一部件和第二部件，以在第一部件和第二部件之间产生摩擦和传递扭矩。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 变速装置 方法 | ||
【主权项】：
一种控制变速装置的方法，所述变速装置需要在该变速装置的第一部件和第二部件之间的夹持压力以在该第一部件和第二部件之间传递扭矩，所述方法包括：计算理论夹持压力；将理论夹持压力乘以一乘数，以限定被命令夹持压力，其中所述乘数包括基于变速装置的当前运行条件而在最小乘数值和最大乘数值之间可变的值；和将被命令夹持压力施加到第一部件和第二部件，以在它们之间产生摩擦和在它们之间传递扭矩。
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