[发明专利]一种调整节气门开度的方法和装置有效
| 申请号： | 201510106613.8 | 申请日： | 2015-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN104791114B | 公开（公告）日： | 2017-03-15 |
| 发明（设计）人： | 赵君;刘胜;关长明;李丽华 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/02 | 分类号： | F02D41/02 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司11138 | 代理人： | 吕耀萍 |
| 地址： | 241006 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种调整节气门开度的方法和装置，属于汽车动力性技术领域。该方法包括获取车辆的当前油门的油门大小；如果所述油门大小小于预设数值，则获取所述当前油门的油门踏板力；根据所述油门踏板力，从油门踏板力和节气门开度的对应关系中获取所述车辆的发动机的节气门开度；将所述发动机的当前节气门开度调整为所述获取的节气门开度。该装置包括第一获取模块，第二获取模块，第三获取模块和调整模块。本发明中当油门大小小于预设数值时，可以根据油门踏板力控制车辆的发动机的节气门开度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 调整 节气 门开度 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种调整节气门开度的方法，其特征在于，所述方法包括：获取驾驶员踩压车辆的油门时产生的油门踏板力、踏板开度、油门踏板滑移和油门电压值；根据所述踏板开度、油门踏板滑移和油门电压值，获取发动机的节气门开度；将所述油门踏板力和所述发动机的节气门开度存储在油门踏板力和节气门开度的对应关系中；获取车辆的当前油门的油门大小；如果所述油门大小小于预设数值，则获取所述当前油门的油门踏板力；根据所述油门踏板力，从油门踏板力和节气门开度的对应关系中获取所述车辆的发动机的节气门开度；将所述发动机的当前节气门开度调整为所述获取的节气门开度。
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