[发明专利]一种调整节气门开度的方法和装置

权利要求书

1.一种调整节气门开度的方法，其特征在于，所述方法包括：

获取车辆的当前油门的油门大小；

如果所述油门大小小于预设数值，则获取所述当前油门的油门踏板力；

根据所述油门踏板力，从油门踏板力和节气门开度的对应关系中获取所述车辆的发动机的节气门开度；

将所述发动机的当前节气门开度调整为所述获取的节气门开度。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取车辆的当前油门的油门大小之前，还包括：

获取驾驶员踩压所述车辆的油门时产生的油门踏板力、踏板开度、油门踏板滑移和油门电压值；

根据所述踏板开度、油门踏板滑移和油门电压值，获取发动机的节气门开度；

将所述油门踏板力和所述发动机的节气门开度存储在油门踏板力和节气门开度的对应关系中。

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述踏板开度、油门踏板滑移和油门电压值，获取发动机的节气门开度，包括：

根据所述踏板开度、油门踏板滑移和油门电压值，获取所述发动机的动力性参数；

根据所述发动机的动力性参数，获取满足所述动力性参数要求的节气门开度。

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将所述发动机的节气门开度调整为所述获取的节气门开度之后，还包括：

获取所述发动机的转速；

根据所述发动机的转速，获取所述车辆的动力性参数；

根据所述车辆的动力性参数，控制所述车辆行驶。

5.一种调整节气门开度的装置，其特征在于，所述装置包括：

第一获取模块，用于获取车辆的当前油门的油门大小；

第二获取模块，用于如果所述油门大小小于预设数值，则获取所述当前油门的油门踏板力；

第三获取模块，用于根据所述油门踏板力，从油门踏板力和节气门开度的对应关系中获取所述车辆的发动机的节气门开度；

调整模块，用于将所述发动机的当前节气门开度调整为所述获取的节气门开度。

6.如权利要求5所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

第四获取模块，用于获取驾驶员踩压所述车辆的油门时产生的油门踏板力、踏板开度、油门踏板滑移和油门电压值；

第五获取模块，用于根据所述踏板开度、油门踏板滑移和油门电压值，获取发动机的节气门开度；

存储模块，用于将所述油门踏板力和所述发动机的节气门开度存储在油门踏板力和节气门开度的对应关系中。

7.如权利要求6所述的装置，其特征在于，所述第五获取模块，包括：

第一获取单元，用于根据所述踏板开度、油门踏板滑移和油门电压值，获取所述发动机的动力性参数；

第二获取单元，用于根据所述发动机的动力性参数，获取满足所述动力性参数要求的节气门开度。

8.如权利要求5所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

第六获取模块，用于获取所述发动机的转速；

第七获取模块，用于根据所述发动机的转速，获取所述车辆的动力性参数；

控制模块，用于根据所述车辆的动力性参数，控制所述车辆行驶。