[发明专利]一种闭式四点机械压力机的液压润滑合成系统

摘要

本发明涉及一种闭式四点机械压力机的液压润滑合成系统，包括整体油箱、润滑系统、滑块驱动系统和机内小车夹紧顶起系统，三系统的泵入口均通过自封吸油过滤器与整体油箱的底部相通，润滑齿轮泵和滑块柱塞泵的出口分别设有双筒高压过滤器和单向阀，润滑油总管的入口安装有压力继电器判断润滑齿轮泵的性能，滑块驱动系统设有卸荷阀并且通过气压控制卸荷压力。机内小车柱塞泵的出口分两路，分别通过叠加式减压阀和电磁换向阀控制机内小车顶起油缸和夹紧油缸，通过液控单向阀和叠加式液控单向阀的共同控制将顶起油缸和夹紧油缸的保压功能和回油功能放在一根管路中。通过电磁换向阀在左、中、右位切换，使机内小车产生顶起或下落，夹紧或放松动作。

主权项

一种闭式四点机械压力机的液压润滑合成系统，包括润滑系统(CF1)、滑块驱动系统(CF2)和机内小车夹紧顶起系统(CF3)，其特征在于：还包括所述润滑系统(CF1)、滑块驱动系统(CF2)和机内小车夹紧顶起系统(CF3)共用的整体油箱（T1），所述润滑系统(CF1)包括齿轮泵（B1），齿轮泵（B1）的入口通过第一自封吸油过滤器（L1）与整体油箱（T1）的底部相通，齿轮泵（B1）的出口与第一单向阀（D1）的入口相连，第一单向阀（D1）的出口与第一双筒高压过滤器（L4）的入口相连，第一双筒高压过滤器（L4）的出口与第一板式节流阀（TV1）的入口相连，第一板式节流阀（TV1）的出口与润滑油总管（G1）的入口相连；第一板式节流阀（TV1）的出口与润滑油总管（G1）的入口之间的管路上安装有第一压力继电器（E1），齿轮泵（B1）出口与第一单向阀（D1）入口之间的管路上安装有第一溢流阀（F1）和第一压力表（BP1）；整体油箱（T1）的上部设有润滑油回油箱（T2），润滑油回油箱（T2）的底部设有润滑回油过滤器（L6），润滑回油过滤器（L6）的出口接入整体油箱（T1），润滑油回油箱（T2）的上部设有与压力机润滑油回油口对接的润滑油回油管（G2）；所述机内小车夹紧顶起系统(CF3)包括机内小车柱塞泵（B3），机内小车柱塞泵（B3）的入口通过第三自封吸油过滤器（L3）与整体油箱（T1）的底部相通，机内小车柱塞泵（B3）的出口与第四单向阀（D4）的入口相连，第四单向阀（D4）的出口与第一叠加式减压阀（J1）的P口相连，第一叠加式减压阀（J1）的T口与液压回油过滤器（L7）的入口相连，液压回油过滤器（L7）的出口接入整体油箱（T1）；第一叠加式减压阀（J1）的A口与第四电磁换向阀（YV4）的P口相连，第四电磁换向阀（YV4）为三位四通电磁阀，中位机能为Y型，第四电磁换向阀（YV4）的T口与液压回油过滤器（L7）的入口相连，第四电磁换向阀（YV4）的A口与液控单向阀（D5）的入口相连，液控单向阀（D5）的出口与各机内小车顶起油缸（3）的下腔管道分别相连，第四电磁换向阀（YV4）的B口与液控单向阀（D5）的液控口相连。