[发明专利]一种闭式四点机械压力机的液压润滑合成系统有效

专利信息
申请号: 201510093556.4 申请日: 2015-03-03
公开(公告)号: CN104728582B 公开(公告)日: 2017-04-05
发明(设计)人: 郑义祥;刘吉霞;林雅杰;周桂祥;姜维;夏飞;曹阳;尹君 申请(专利权)人: 江苏扬力集团有限公司
主分类号: F16N7/40 分类号: F16N7/40;B30B15/16;B30B15/00
代理公司: 南京苏科专利代理有限责任公司32102 代理人: 任利国
地址: 225000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 四点 机械 压力机 液压 润滑 合成 系统
【权利要求书】:

1.一种闭式四点机械压力机的液压润滑合成系统,包括润滑系统(CF1)、滑块驱动系统(CF2)和机内小车夹紧顶起系统(CF3),其特征在于:还包括上述三个系统共用的整体油箱(T1),所述润滑系统(CF1)包括齿轮泵(B1),齿轮泵(B1)的入口通过第一自封吸油过滤器(L1)与整体油箱(T1)的底部相通,齿轮泵(B1)的出口与第一单向阀(D1)的入口相连,第一单向阀(D1)的出口与第一双筒高压过滤器(L4)的入口相连,第一双筒高压过滤器(L4)的出口与第一板式节流阀(TV1)的入口相连,第一板式节流阀(TV1)的出口与润滑油总管(G1)的入口相连;第一板式节流阀(TV1)的出口与润滑油总管(G1)的入口之间的管路上安装有第一压力继电器(E1),齿轮泵(B1)出口与第一单向阀(D1)入口之间的管路上安装有第一溢流阀(F1)和第一压力表(BP1);整体油箱(T1)的上部设有润滑油回油箱(T2),润滑油回油箱(T2)的底部设有润滑回油过滤器(L6),润滑回油过滤器(L6)的出口接入整体油箱(T1),润滑油回油箱(T2)的上部设有与压力机润滑油回油口对接的润滑油回油管(G2)。

2.根据权利要求1所述的闭式四点机械压力机的液压润滑合成系统,其特征在于:所述滑块驱动系统(CF2)包括滑块柱塞泵(B2),滑块柱塞泵(B2)的入口通过第二自封吸油过滤器(L2)与整体油箱(T1)的底部相通,滑块柱塞泵(B2)的出口与第二板式节流阀(TV2)的入口相连,第二板式节流阀(TV2)的出口与第二双筒高压过滤器(L5)的入口相连,第二双筒高压过滤器(L5)的出口与第二单向阀(D2)的入口相连,第二双筒高压过滤器(L5)出口与第二单向阀(D2)入口之间的管路上安装有第二压力表(BP2),第二单向阀(D2)的出口与各滑块油缸(1)的下腔相连。

3.根据权利要求2所述的闭式四点机械压力机的液压润滑合成系统,其特征在于:滑块柱塞泵(B2)的出口管路上安装有第二溢流阀(F2),第二溢流阀(F2)为电磁溢流阀且启闭压力受控于第一电磁换向阀(YV1)。

4.根据权利要求2所述的闭式四点机械压力机的液压润滑合成系统,其特征在于:第二单向阀(D2)的出口管路上安装有第二压力继电器(E2)和第三压力表(BP3)。

5.根据权利要求2所述的闭式四点机械压力机的液压润滑合成系统,其特征在于:各滑块油缸(1)的下腔管路分别与卸荷阀(2)的卸荷阀进油口(2a)相连,卸荷阀(2)的卸荷阀泄油口(2b)与泄油管(G3)相连,气源管道(G4)通过截止阀与空气减压阀(J3)的入口相连,空气减压阀(J3)的出口与第三单向阀(D3)的入口相连,第三单向阀(D3)的出口与第二电磁换向阀(YV2)的P口相连,第二电磁换向阀(YV2)为两位三通电磁换向阀,第二电磁换向阀(YV2)的A口与卸荷阀(2)的卸荷阀进气口(2c)相连。

6.根据权利要求1所述的闭式四点机械压力机的液压润滑合成系统,其特征在于:所述机内小车夹紧顶起系统(CF3)包括机内小车柱塞泵(B3),机内小车柱塞泵(B3)的入口通过第三自封吸油过滤器(L3)与整体油箱(T1)的底部相通,机内小车柱塞泵(B3)的出口与第四单向阀(D4)的入口相连,第四单向阀(D4)的出口与第一叠加式减压阀(J1)的P口相连,第一叠加式减压阀(J1)的T口与液压回油过滤器(L7)的入口相连,液压回油过滤器(L7)的出口接入整体油箱(T1);第一叠加式减压阀(J1)的A口与第四电磁换向阀(YV4)的P口相连,第四电磁换向阀(YV4)为三位四通电磁阀,中位机能为Y型,第四电磁换向阀(YV4)的T口与液压回油过滤器(L7)的入口相连,第四电磁换向阀(YV4)的A口与液控单向阀(D5)的入口相连,液控单向阀(D5)的出口与各机内小车顶起油缸(3)的下腔管道分别相连,第四电磁换向阀(YV4)的B口与液控单向阀(D5)的液控口相连。

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