[发明专利]一种闭式四点机械压力机的液压润滑合成系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种闭式四点机械压力机，特别涉及一种闭式四点机械压力机的液压润滑合成系统。

背景技术

现有闭式四点机械压力机的润滑系统、液压夹紧松开系统、滑块驱动系统都是单独的独立体。润滑系统一般采用很简单的一个泵和两个过滤器等组成，此种结构没有自我油泵性能检测设备且在泵站换滤芯时需要浪费很多油。通常液压夹紧松开系统是一个单独的小泵站集成，虽然有压力检测，但没有蓄能器作为压力的补充致使系统泵站频繁工作。常规的滑块油缸过载为购买件，用于相对较小的压力机时其加压速度尚且可以，但是当压力机大到一定程度时，滑块油缸体积增大，如果此时采用普通气动泵站，则给油缸打压时间过长而不能满足客户的要求，但如果购买大型的气动泵价格又太贵。

发明内容

本发明的目的在于，克服现有技术中存在的问题，提供一种闭式四点机械压力机的液压润滑合成系统，更换滤芯方便，不漏油，可以及时判断齿轮泵是否损坏。

为解决以上技术问题，本发明的一种闭式四点机械压力机的液压润滑合成系统，包括润滑系统CF1、滑块驱动系统CF2和机内小车夹紧顶起系统CF3，还包括上述三个系统共用的整体油箱T1，所述润滑系统CF1包括齿轮泵B1，齿轮泵B1的入口通过第一自封吸油过滤器L1与整体油箱T1的底部相通，齿轮泵B1的出口与第一单向阀D1的入口相连，第一单向阀D1的出口与第一双筒高压过滤器L4的入口相连，第一双筒高压过滤器L4的出口与第一板式节流阀TV1的入口相连，第一板式节流阀TV1的出口与润滑油总管G1的入口相连；第一板式节流阀TV1的出口与润滑油总管G1的入口之间的管路上安装有第一压力继电器E1，齿轮泵B1出口与第一单向阀D1入口之间的管路上安装有第一溢流阀F1和第一压力表BP1；整体油箱T1的上部设有润滑油回油箱T2，润滑油回油箱T2的底部设有润滑回油过滤器L6，润滑回油过滤器L6的出口接入整体油箱T1，润滑油回油箱T2的上部设有与压力机润滑油回油口对接的润滑油回油管G2。

相对于现有技术，本发明取得了以下有益效果：通过整体油箱1将润滑系统CF1、滑块驱动系统CF2和机内小车夹紧顶起系统CF3组成一个整体，降低了整体的造价。润滑油经第一自封吸油过滤器L1进入齿轮泵B1，由齿轮泵B1泵出依次经第一单向阀D1、第一双筒高压过滤器L4、第一板式节流阀TV1进入润滑油总管G1，从润滑系统排出的润滑油从润滑油回油管G2进入润滑油回油箱T2，再从润滑油回油箱T2，然后经润滑回油过滤器L6过滤后流回整体油箱T1。用第一自封吸油过滤器L1可以保持齿轮泵B1及润滑系统的清洁，延长齿轮泵B1及润滑系统的使用寿命；同时可避免在更换滤芯时，润滑油从润滑系统中流出。在润滑系统不工作时，第一单向阀D1保证管道中的油不流回整体油箱1中，缩短下一次齿轮泵B1对压力机各润滑部件的泵油时间。第一双筒高压过滤器L4工作时一只滤筒通油，另一只滤筒不通油备用，可以实现在系统不停机的情况下更换滤芯，可有效控制污染，延长元件使用寿命。第一板式节流阀TV1可以控制润滑油的出口流量。由于齿轮泵B1在压力机开机时必须启动，属于长时间运行，很容易出现磨损，第一压力继电器E1可以检测润滑油的出口压力，使润滑系统具有泵站自我性能检测功能，如果润滑油的压力低于设定值例如低于4MPa，即认为齿轮泵B1已经损坏，需要更换。