[发明专利]一种电力机车用粉末冶金闸瓦有效
申请号: | 201510070425.4 | 申请日: | 2015-02-10 |
公开(公告)号: | CN105987103B | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 林勇;朱约辉 | 申请(专利权)人: | 苏州东南佳新材料股份有限公司 |
主分类号: | F16D65/04 | 分类号: | F16D65/04;F16D69/00;B22F1/00;B22F3/12;B22F5/00 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人: | 秦力军 |
地址: | 215415 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了一种电力机车用粉末冶金闸瓦,包括闸瓦摩擦块组件和闸瓦骨架组件;所述闸瓦摩擦块组件由粉末冶金闸瓦摩擦块和钢背烧结而成,所述粉末冶金组件是通过以下方式制成:在恒温条件下将铁粉、铜粉、天然石墨、添加剂和润滑剂均匀混合制得预混料,将其置于模具中进行压制处理制得瓦片状粉末冶金坯料,对其进行焙烧处理即得;其中,所述添加剂包括二硫化钼、碳化硅和镍粉,所述润滑剂包括硬脂酸锌和煤油;所述闸瓦骨架组件是由钢瓦、扣套和挡块焊接而成。本发明的机车用闸瓦耐热,高负荷条件下摩擦系数稳定,衰减小,磨损小、热传导好,能把摩擦副表面的摩擦热很快传导出去并具有良好的物理、化学、力学性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 电力机车 粉末冶金 闸瓦 | ||
【主权项】:
1.一种电力机车用粉末冶金闸瓦,其特征在于,是一种用于电力机车的刹车片,包括闸瓦摩擦块组件和闸瓦骨架组件;其中,所述闸瓦摩擦块组件包括粉末冶金闸瓦摩擦块和钢背;其中,所述闸瓦骨架组件包括钢瓦、扣套和挡块;所述闸瓦通过以下方式制成:在恒温条件下将铁粉、铜粉、天然石墨、添加剂和润滑剂均匀混合,制得预混料;将预混料置于模具中进行压制处理,制得瓦片状的粉末冶金闸瓦摩擦块坯料;将所述粉末冶金闸瓦摩擦块坯料进行焙烧处理,制得瓦片状的粉末冶金闸瓦摩擦块;将所述粉末冶金闸瓦摩擦块与钢背置于加压烧结炉中进行加压烧结处理,制得闸瓦摩擦块组件;对钢瓦、扣套和挡块进行组合焊接处理,制得闸瓦骨架组件;对打磨后的所述闸瓦骨架组件和闸瓦摩擦块组件进行组合焊接处理,制得闸瓦成品;对所述闸瓦成品进行浸清漆和涂漆处理,即得;其中,所述添加剂包括二硫化钼、碳化硅和镍粉;其中,所述润滑剂包括硬脂酸锌和煤油;其中,所述铁粉、铜粉、天然石墨、添加剂和润滑剂的重量份配比为:铁粉20‑40、铜粉10‑30、天然石墨30‑60、添加剂7‑15、润滑剂1‑4;其中,所述二硫化钼、碳化硅和镍粉的重量份配比为1‑5:1‑8:0.5‑4 ;其中,所述制得预混料包括:将铁粉、铜粉、添加剂和硬脂酸锌均匀混合,制得第一预混料;将天然石墨和煤油均匀混合,制得第二预混料;将第一预混料和第二预混料加入到混合设备中混合均匀,制得预混料;其中,所述加入到铁粉、铜粉、添加剂的硬脂酸锌与加入到天然石墨中的煤油的重量份配比为0.5‑1:1‑3。
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