[发明专利]电池电源整合装置以及具有该装置的油电混合车电源系统

摘要

本发明公开了一种电池电源整合装置，包括电源转换器、电池控制模块以及继电器。该电源转换器具有输入侧与输出侧，该输入侧连接高压直流电压。该电池控制模块包括继电器控制电路与预充电控制电路。该继电器连接该电源转换器的该输入侧与该电池控制模块。其中该预充电控制电路接收该电源转换器产生预充电致能信号，以对该电源转换器的该输入侧进行预充电。当该继电器控制电路控制该继电器导通时，该电源转换器降压转换该高压直流电压，且于该输出侧输出低压直流电压，进而提供油电混合车内的低压设备所需的电源。在系统发生异常时，继电器控制电路快速地关断继电器，以实现快速保护，提高供电可靠度，还可以简化设计复杂度及降低整体系统的成本。

主权项

1.一种电池电源整合装置，应用于一油电混合车，其特征在于，所述电池电源整合装置包括：一电源转换器，具有一输入侧与一输出侧，所述输入侧连接一高压直流电压；一电池控制模块，包括：一继电器控制电路与一预充电控制电路；及一继电器，连接所述电源转换器的所述输入侧与所述电池控制模块；其中所述预充电控制电路接收所述电源转换器产生一预充电致能信号，以对所述电源转换器的所述输入侧进行预充电；当所述继电器控制电路控制所述继电器导通时，所述电源转换器以降压转换所述高压直流电压，且于所述输出侧输出一低压直流电压，进而提供所述油电混合车内的低压设备所需的电源，其中，所述预充电控制电路连接于具有一高侧晶体管与一低侧晶体管的所述电源转换器的所述输入侧，所述预充电控制电路包括：一切换开关，具有至少一输入端、一控制端以及一输出端；其中所述输入端接收一预充电控制信号，所述控制端接收所述预充电致能信号；及一驱动电路，连接所述切换开关的所述输出端；其中当所述电源转换器产生高电平的所述预充电致能信号输入至所述控制端，启动预充电操作时，所述切换开关切换为所述驱动电路接收所述预充电控制信号，经由所述驱动电路驱动所述高侧晶体管与所述低侧晶体管，使得所述电源转换器的所述输入侧的电压提高，以降低高压电池与所述电源转换器的所述输入侧两者间的电压差。