[发明专利]一种车门误打开的主动避险方法和系统有效
| 申请号： | 201510066407.9 | 申请日： | 2015-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN104709170B | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | 徐杰;林文;李雪峰;霍克;李博;周大永;刘卫国;吴成明;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60Q5/00 | 分类号： | B60Q5/00;B60T7/12;B60Q1/46 |
| 代理公司： | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人： | 郭海彬;范晓斌 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车门误打开的主动避险方法和系统，方法包括：检测当前车速，判断当前车速是否大于车速门限，所述车速门限大于自动落锁的车速；如果所述当前车速大于所述车速门限，则检测车门的门锁状态，判断所述门锁状态是否为已经解锁；如果所述门锁状态为已经解锁，则进行车门解锁告警，并判断车门是否打开；如果车门已经打开，则触发车身电子稳定系统对车辆采取主动减速措施。本发明能够在高速行驶中，既能保持对车门的自由控制，又能降低误开车门带来的危险。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车门 打开 主动 避险 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车门误打开的主动避险方法，其特征在于，包括：检测当前车速，判断当前车速是否大于车速门限，所述车速门限大于自动落锁的车速；如果所述当前车速大于所述车速门限，则检测车门的门锁状态，判断所述门锁状态是否为已经解锁；如果所述门锁状态为已经解锁，则进行车门解锁告警，判断已经解锁的车门的对应座位是否有乘客；如果所述对应座位有乘客，则尾灯进行双闪提示，并判断所述对应座位是否有打开安全带操作；如果所述对应座位有打开安全带操作，则通过导航仪检测前方路段是否有转弯，并进行转弯提示；如果所述门锁状态为已经解锁，并且所述对应座位有乘客，判断车门是否打开；如果车门已经打开，则触发车身电子稳定系统对车辆采取主动减速措施；如果检测到驾驶员的主动刹车信号，则取消所述主动减速措施，将控制权交还给驾驶员。
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