[发明专利]用单个主接触器使机动车辆的高电压总线通电有效
| 申请号： | 201510054411.3 | 申请日： | 2015-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN104827988B | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 雷·C·西恰克;维尼思·S·卡卢尔;黛博拉·E·卡里科特;德里克·哈特尔;胜宏木本 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 王淑丽 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种机动车辆高电压总线通过具有主接触器和预充电接触器的电路连接到电源。为了使总线通电，预充电接触器闭合，并且然后主接触器闭合。预充电一完成，主接触器就会断开，总线的通电就完成。 | ||
| 搜索关键词： | 单个 接触器 机动车辆 电压 总线 通电 | ||
【主权项】：
1.一种机动车辆高电压总线断开电路，包含：高电压电源；车辆电气总线；具有并联的预充电接触器和主接触器的、在电源和总线之间的第一引线，其中预充电接触器配置为在主接触器闭合之前闭合和预充电接触器在主接触器闭合之后重新断开；电源和总线之间的连续的第二引线。
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