[发明专利]一种联动型操纵箱有效
| 申请号： | 201510048566.6 | 申请日： | 2015-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN104790456B | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | 李喆;路振坡;王振清;王猛;刘昕;晁靖;吴闯;于振波 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司 |
| 主分类号： | E02F9/16 | 分类号： | E02F9/16 |
| 代理公司： | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙)32244 | 代理人： | 刘新合 |
| 地址： | 221000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种联动型操纵箱，包括操纵箱壳体、高度调节滑轨、减震机构；操纵箱壳体与驾驶室座椅连接；高度调节滑轨包括上滑轨和下滑轨；上滑轨与操纵箱壳体固定连接；上滑轨在下滑轨中滑动，实现操纵箱垂直方向的直线运动；减震机构包括阻尼器、弹簧和固定螺母；阻尼器上端面焊接带有开孔的安装板，与下滑轨通过螺栓固定连接，阻尼器下方连接弹簧并通过固定螺母紧固。本发明支撑和减震的解决方案，利用滑轨结构实现操纵箱的前后及上下方向移动，利用阻尼器和弹簧的并联结构实现操纵箱的支撑和减震，利用双锁死机构的多级调节实现驾驶员对操纵舒适性的要求及提供操纵箱恒定支撑力的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 联动 操纵 | ||
【主权项】：
一种联动型操纵箱，包括操纵箱壳体（1）以及高度调节滑轨（2）、所述的操纵箱壳体（1）与驾驶室座椅连接；其特征在于, 还包括减震机构（3）；所述的高度调节滑轨（2）包括上滑轨（2‑1）和下滑轨（2‑2）；上滑轨（2‑1）与操纵箱壳体（1）固定连接；上滑轨（2‑1）在下滑轨（2‑2）中滑动，实现操纵箱垂直方向的直线运动；所述的减震机构（3）包括阻尼器（3‑1）、弹簧（3‑2）和固定螺母（3‑3）；阻尼器（3‑1）上端面焊接带有开孔的安装板，与下滑轨（2‑2）通过螺栓固定连接，阻尼器（3‑1）下方连接弹簧（3‑2）并通过固定螺母（3‑3）紧固。
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- 本实用新型公开了一种挖机驾驶室用减震坐垫，包括气垫、防尘布、魔术子贴块和魔术母贴块，所述气垫的一侧连通安装有气阀，所述气阀异于气垫的一端螺纹安装有活动盖，所述气垫与气阀相连的两侧均安装有第一固定带和第二固定带，所述第一固定带异于气垫的一端安装有魔术子贴条，所述第二固定带异于气垫的一端安装有魔术母贴条，所述魔术母贴块安装在气垫的上端中间处，所述魔术子贴块安装在软垫的下端，所述魔术子贴块的下端面与魔术母贴块相连接，所述软垫的上端面阵列安装有限位环，所述防尘布的四周均安装在软垫的上端面，且限位环位于防尘布的内部。本实用新型能够对挖掘机驾驶室的坐垫进行减震的作用，减轻了驾驶员容易出现疲劳的现象。
- 一种柔性土方车辆驾驶室-201820909310.9
- 陈学军;徐有余;史经纬 - 扬州市江都区有达工程机械有限公司
- 2018-06-13 - 2019-03-01 - E02F9/16
- 本实用新型涉及一种柔性土方车辆驾驶室。该装置包括有用于操控土方车辆工作的壳体以及固定在外设土方车辆回转机构上的支撑框架，所述支撑框架包括竖直设置在回转机构上的竖杆以及与竖杆连接的横杆，横杆上设有若干绳索，各绳索自由端与壳体顶部连接，使壳体悬垂在外设土方车辆的回转机构上。由于支撑框架与绳索相配合，将壳体悬吊在回转机构正上方，避免壳体直接与回转机构接触，避免土方车辆行驶时的晃动直接传送到驾驶室，避免过度地颠簸影响使驾驶人员难以操控，而发生事故。
- 一种调节视野的土方车辆驾驶室-201820909321.7
- 陈学军;徐有余;史经纬 - 扬州市江都区有达工程机械有限公司
- 2018-06-13 - 2019-03-01 - E02F9/16
- 本实用新型涉及一种调节视野的土方车辆驾驶室。该装置包括有用于操控土方车辆工作的壳体以及固定在外设土方车辆回转机构上的支撑框架，支撑框架上设有丝杆机构，丝杆机构上的丝杆螺母与壳体铰接，用于驱动壳体离开回转机构。由于丝杆机构与支撑框架相配合，将壳体悬垂在外设土方车辆的回转机构上，丝杆机构运动从而调整驾驶室相对于回转机构的位置，避开视野盲区，改善视角。
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