[发明专利]用于处理排气后处理系统中的排气流的热交换器系统有效

专利信息
申请号: 201480080207.2 申请日: 2014-06-27
公开(公告)号: CN106471231B 公开(公告)日: 2019-05-14
发明(设计)人: 伦纳特·安德森;马丁·伦登 申请(专利权)人: 沃尔沃卡车集团
主分类号: F01N3/28 分类号: F01N3/28;F01N13/00;F01N3/10;F01N3/20;F01N3/021
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 陆弋;金洁
地址: 瑞典,*** 国省代码: 瑞典;SE
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摘要: 本公开涉及一种用于处理车辆(100)的排气后处理系统中的排气流(6)的热交换器系统(110)。热交换器系统(110)包括用于将一氧化氮氧化为二氧化氮(NO2)的一氧化氮(NO)氧化部(18)。该NO氧化部(18)被定位成使得:在热交换器系统(110)的使用中,NO氧化部(18)的下游端(40)处的排气流(6)被布置为在处于与排气流(6)中的期望的NO与NO2(NO:NO2)的比值范围相对应的预定温度范围内的温度下进行。本公开还涉及包括这种热交换器系统(110)的排气后处理系统和车辆(100)以及使用这种热交换器系统(110)的方法。
搜索关键词: 用于 处理 排气 系统 中的 气流 热交换器
【主权项】:
1.一种用于处理车辆(100)的排气后处理系统中的排气流(6)的热交换器系统(110),所述热交换器系统(110)包括热交换器(1,1b),其中,所述热交换器(1,1b)包括:‑第一引导通道(8);‑第二引导通道(14);和‑第一流动逆转区域(12),所述第一流动逆转区域(12)布置在所述第一引导通道(8)和所述第二引导通道(14)之间,由此,所述第一引导通道(8)被布置为沿第一流动方向朝向所述第一流动逆转区域(12)引导所述排气流(6),并且所述第二引导通道(14)被布置为将所述排气流(6)从所述第一流动逆转区域(12)沿第二流动方向引导,以便能够在所述第二引导通道(14)内的排气流(6)和所述第一引导通道(8)内的排气流(6)之间进行热交换;‑一氧化氮(NO)氧化部(18),所述NO氧化部(18)用于将所述排气流(6)中的一氧化氮(NO)氧化为二氧化氮(NO2),所述NO氧化部(18)包括NO氧化催化剂;以及‑另外的氧化部(16),所述另外的氧化部(16)用于氧化所述排气流(6)中的另外的成分,所述另外的氧化部(16)包括用于氧化所述另外的成分的催化剂,其特征在于,‑所述另外的氧化部(16)被布置在所述第一引导通道(8)内;‑所述NO氧化部(18)被定位在所述第二引导通道(14)内,在所述另外的氧化部(16)的下游;‑所述NO氧化部(18)被定位成使得:在所述热交换器系统(110)的使用中,所述NO氧化部(18)的下游端(40)处的所述排气流(6)被布置为在以下温度下行进,该温度处在与所述排气流(6)中的期望的NO/NO2(NO:NO2)比值范围相对应的预定温度范围内,并且‑所述另外的氧化部(16)是用于将甲烷(CH4)主要氧化为二氧化碳(CO2)的碳氢化合物氧化部。
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