[发明专利]用于电动汽车的电池组的使用方法

摘要

本发明涉及一种利用用于兼备能量存储系统的电动汽车的电池组替换系统进行替换，管理以及送电的方法，就在兼备替换电动汽车的电池组的替换系统与能量存储系统的系统中管理电池组的方法而言，其包括如下步骤：从所述电动汽车拆除所放电的电池组；将拆除的所述放电的电池组搬运至充/放电线；对所述放电的电池组进行充电并保管；一次检查所述电池组的缓冲容量；若所述电池组的缓冲容量比第一缓冲容量基准高，则将其分类成作为用于电池替换的缓冲电池组；若所述电池组的缓冲容量比第一缓冲容量基准低，则将其移动至能量存储专用线；二次检查所述电池组的缓冲容量；以及将所述电池组分类成ESS专用电池组。本发明对多个电池组充电并保管，将保管中的充电的电池组与放电的电池组替换，并将其安装至车辆，以此，将司机直接进行充电的现有的方式转换成替换的方式，其效果在于，减少直接充电时发生的安全事故，与直接充电的时间相比，替换的时间显著地减少，并能够节约时间。

主权项

1.一种用于电动汽车的电池组的使用方法，其涉及在兼备替换电动汽车的电池组的替换系统与能量存储系统的系统中管理电池组的方法，所述用于电动汽车的电池组的使用方法的特征在于，包括：步骤S10，从所述电动汽车拆除放电的电池组(100)；步骤S11，将拆除的所述放电的电池组(100)搬运至充/放电线；步骤S12，对所述放电的电池组(100)进行充电并保管；步骤S13，一次检查所述电池组(100)的缓冲容量；步骤S14，若所述电池组(100)的缓冲容量比第一缓冲容量基准高，则将所述电池组(100)分类成作为用于电池替换的缓冲电池组(110)；步骤S15，若所述电池组(100)的缓冲容量比第一缓冲容量基准低，则使得所述电池组(100)移动至能量存储专用线；步骤S15‑1，二次检查所述电池组(100)的缓冲容量；以及步骤S16，将所述电池组(100)分类成ESS专用电池组(120)。