[发明专利]用于双辙机动车的车身底部饰板以及包括这样的车身底部饰板的双辙机动车有效
申请号: | 201480066254.1 | 申请日: | 2014-11-03 |
公开(公告)号: | CN105793146B | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | R·施密特;H·肖尔茨 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | B62D35/02 | 分类号: | B62D35/02;B60R13/08 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 闫娜 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于覆盖车身底部的车身底部饰板,其用于包括作为后桥一部分的对车轮导向的导杆的双辙机动车,以及涉及一种包括这样的车身底部饰板的双辙机动车。车身底部饰板至少部分地在基本上水平的平面中延伸并且朝车辆外部的方向接近直至靠近后轮的内侧。车身底部饰板分成三个区段,即一个前区段、一个中间区段和一个后区段,其中,中间区段至少在对车轮导向的导杆之下的区域上延伸并且至少在其宽度的一部分上与前区段和/或后区段连接。中间区段构成为,使得该中间区段可以至少部分地跟随和/或顺从对车轮导向的导杆的竖直运动,其中,车身底部饰板的前和后区段可以分别位置固定地设置在机动车上并且不可以跟随和/或顺从对车轮导向的导杆的竖直运动。 | ||
搜索关键词: | 用于 机动车 车身 底部 以及 包括 这样 | ||
【主权项】:
1.车身底部饰板(100、200、300、400、500、600、700),用于包括作为后桥一部分的对车轮导向的导杆(95a、95b)的双辙机动车,该车身底部饰板用于至少在一个车辆侧面上在后桥的对车轮导向的导杆(95a、95b)的区域中覆盖车身底部,其中,车身底部饰板(100、200、300、400、500、600、700)构成为,使得该车身底部饰板在按照功能的装配在双辙机动车上的状态下在对车轮导向的导杆(95a、95b)之下至少部分地在基本上水平的平面中延伸并且至少朝车辆外部的方向接近直至靠近机动车后轮(70)内侧,该后轮通过轮架(90)接合到对车轮导向的导杆(95a、95b)上,其中,车身底部饰板(100、200、300、400、500、600、700)沿车辆纵向(L)分成三个区段(110、120、130;210、220、230;310、320、330;410、420、430;510、520、530;610、620、630;710、720、730),并且更确切地说是分成一个前区段(110、210、310、410、510、610、710)、一个中间区段(120、220、320、420、520、620、720)和一个后区段(130、230、330、430、530、630、730),其中,中间区段(120、220、320、420、520、620、720)至少在一个车辆侧面上在对车轮导向的导杆(95a、95b)之下的区域上延伸,并且该中间区段构成为,使得该中间区段在按照功能的装配在机动车上的状态下在机动车的行驶运行中能够至少部分地跟随和/或顺从对车轮导向的导杆(95a、95b)的基本上竖直的运动,其中,车身底部饰板的前区段(110、210、310、410、510、610、710)和后区段(130、230、330、430、530、630、730)构成为,使得所述前区段和后区段能够位置固定地设置在机动车上并且在按照功能的装配在机动车上的状态下不跟随和/或不顺从对车轮导向的导杆(95a、95b)的基本上竖直的运动,其特征在于,所述中间区段(120、220、320、420、520、620、720)至少在其宽度的一部分上与前区段(110、210、310、410、510、610、610)和/或后区段(130、230、330、430、530、630、730)连接。
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