[发明专利]具有空调设备的机动车有效

专利信息
申请号: 201480056584.2 申请日: 2014-09-30
公开(公告)号: CN105722702B 公开(公告)日: 2018-12-25
发明(设计)人: 皮耶罗·达尔韦基奥;斯特凡·哈尔克;阿明·穆勒;克里斯蒂安·博埃尔斯特利 申请(专利权)人: 魏德塑料有限责任公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00;B60H1/32;B60H3/02
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 张春水;丁永凡
地址: 瑞士拉*** 国省代码: 瑞士;CH
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摘要: 提出一种具有乘客内部空间(2)以及发动机空间(26)的机动车(1),其中乘客内部空间(2)与发动机空间(26)通过前壁(25)分隔开,该机动车具有用于加热和/或冷却乘客内部空间(2)的空调设备(3),所述空调设备包括压缩机(6)、膨胀阀(5)、第一换热器(4)和至少一个第二换热器(7),所述第一换热器和第二换热器借助于传热介质流体地彼此连接,所述机动车还包括用于将第一空气流(11)从外部的车身穿口(9)引导到第一换热器(4)中的第一引导结构(8),所述第一换热器适合于实现传热介质和第一空气流(11)之间的能量交换,其中所述第一换热器(4)与所述乘客内部空间(2)连接,用于将所述第一空气流(11)输入所述乘客内部空间(2)。根据本发明,设有用于引导第二空气流(13)的第二引导结构(12),所述第二引导结构适合于将空气从乘客内部空间(2)引导到第二换热器(7)中,所述第二换热器适合于提供传热介质和第二空气流(13)之间的能量交换。
搜索关键词: 具有 空调设备 机动车
【主权项】:
1.一种具有乘客内部空间(2)以及发动机空间(26)的机动车,其中所述乘客内部空间(2)与所述发动机空间(26)通过前壁(25)分隔开,该机动车具有用于加热和/或冷却所述乘客内部空间(2)的空调设备(3),所述空调设备包括压缩机(6)、膨胀阀(5)、第一换热器(4)和至少一个第二换热器(7),所述第一换热器和所述第二换热器借助于传热介质流体地彼此连接,所述机动车还包括用于将第一空气流(11)从外部的车身穿口(9)引导到所述第一换热器(4)中的第一引导结构(8),所述第一换热器适合于实现所述传热介质和所述第一空气流(11)之间的能量交换,其中所述第一换热器(4)与所述乘客内部空间(2)连接,用于将所述第一空气流(11)输入所述乘客内部空间(2),并且其中设有用于引导第二空气流(13)的第二引导结构(12),所述第二引导结构适合于将空气从所述乘客内部空间(2)引导到所述第二换热器(7)中,所述第二换热器适合于实现所述传热介质和所述第二空气流(13)之间的能量交换,其特征在于,所述第一引导结构(8)和所述第二引导结构(12)彼此设置和构成为,使得能实现在所述第一空气流(11)和所述第二空气流(13)之间的能量交换,并且在所述第一引导结构(8)中结合有水箱(28),由此构成为低压‑空气‑空气换热器(32)。
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