[发明专利]用于压缩点火式发动机的包含可电加热基材的排放物控制装置有效
| 申请号： | 201480051436.1 | 申请日： | 2014-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN105556085B | 公开（公告）日： | 2020-04-07 |
| 发明（设计）人： | A·F·奇菲;J·古德温 | 申请（专利权）人： | 庄信万丰股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/20 | 分类号： | F01N3/20;F01N3/10 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 王翊钧 |
| 地址： | 英国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 描述了用于压缩点火式发动机的排放物控制装置。排放物控制装置包括：(a)第一催化剂，其包含可电加热基材和设置在可电加热基材上的第一组合物，其中第一组合物包含氧化铝和第一铂族金属(PGM)；和(b)第二催化剂，其包含基材和设置在基材上的第二组合物，其中第二组合物包含氧化铝和第二铂族金属(PGM)；其中第一组合物的负载量小于第二组合物的负载量。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 压缩 点火 发动机 包含 加热 基材 排放 控制 装置 | ||
【主权项】：
用于压缩点火式发动机的排放物控制装置，其包括：(a)第一催化剂，其包含可电加热基材和设置在该可电加热基材上的第一组合物，其中所述第一组合物包含氧化铝和第一铂族金属(PGM)；和(b)第二催化剂，其包含基材和设置在该基材上的第二组合物，其中所述第二组合物包含氧化铝和第二铂族金属(PGM)；其中所述第一组合物的负载量小于所述第二组合物的负载量。
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