[发明专利]车辆的控制装置有效
申请号: | 201480047665.6 | 申请日: | 2014-07-30 |
公开(公告)号: | CN105531168B | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 森田哲庸;门野亮路;片仓秀策;村上贤一郎 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | B60W10/06 | 分类号: | B60W10/06;B60K6/46;B60K6/48;B60L11/14;B60W10/08;B60W20/15 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 车辆的控制装置具备:发动机停止/启动判定单元(25),其根据加速踏板开度的大小来判定发动机(1)的停止和启动;发动机控制单元(13),其根据该发动机停止/启动判定单元的判定来进行发动机(1)的停止/启动;以及再加速场景预测单元(26),其根据加速踏板开度来预测在加速踏板释放之后进行加速踏板压下的再加速场景。在再加速场景预测单元(26)预测出发动机(1)的再加速场景的情况下,发动机停止/启动判定单元(25)在发动机(1)正运行时禁止发动机(1)的停止,在发动机(1)处于停止状态时通过加速踏板压下来进行发动机(1)的启动。 | ||
搜索关键词: | 车辆 控制 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车辆的控制装置,其特征在于,具备:发动机,其通过燃料的燃烧来产生驱动力;加速踏板开度传感器,其检测与加速踏板的操作量相当的加速踏板开度,该加速踏板控制向该发动机供给的燃料的量;发动机停止/启动判定单元,其根据由该加速踏板开度传感器检测出的所述加速踏板开度的大小,来判定所述发动机的停止和启动;发动机控制单元,其根据所述发动机停止/启动判定单元的判定来进行发动机的停止和启动;以及再加速场景预测单元,其根据由所述加速踏板开度传感器检测出的加速踏板开度,来预测在加速踏板释放之后进行加速踏板压下的再加速场景,其中,在该再加速场景预测单元预测出所述发动机的再加速场景的情况下,所述发动机控制单元在该发动机正在运行时,禁止该发动机的停止,在该发动机处于停止状态时,禁止基于所述再加速场景的预测的所述发动机的启动,根据由所述加速踏板开度传感器检测出的所述加速踏板开度并通过加速踏板压下来进行所述发动机的启动。
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