[发明专利]座椅控制系统和线束有效
申请号: | 201480045365.4 | 申请日: | 2014-09-18 |
公开(公告)号: | CN105473380B | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 青木良仁 | 申请(专利权)人: | 矢崎总业株式会社 |
主分类号: | B60N2/44 | 分类号: | B60N2/44;B60R16/02;B60N2/06;B60N2/22 |
代理公司: | 北京奉思知识产权代理有限公司11464 | 代理人: | 吴立,邹轶鲛 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种线束(W),包括电源线(L1)和信号线(L3),其将用于控制安置在车辆的各个座椅上的电机单元(2D、2P)的控制ECU(4)与用于操作电机单元(2D、2P)的开关单元(3D、3P)以及电机单元(2D、2P)互相连接。一体地设置有用于驱动电机单元(2D、2P)的驱动电路的驱动连接器(C2d、C2p)设置到线束(W)的电机单元(2D、2P)侧的末端。另外,用于传输表示开关单元(3D、3P)的状态的操作信号的信号连接器(C3d、C3p)安装在线束(W)的开关单元(3D、3P)侧的末端上。驱动连接器(C2d、C2p)和信号连接器(C3d、C3p)设置成互相分离的部分。控制ECU(4)、驱动连接器(C2d、C2p)和信号连接器(C3d、C3p)设置成能够通过信号线(L3)复用通信。 | ||
搜索关键词: | 座椅 控制系统 结构 | ||
【主权项】:
一种座椅控制系统,包括:安置在车辆的座椅上的多个负载;控制单元,该控制单元用于控制所述负载;操作单元,该操作单元用于操作安置在所述车辆的座椅上的所述负载;线束,该线束由电源线和信号线形成,该电源线和该信号线将所述控制单元、所述操作单元和所述负载相连接;驱动连接器,该驱动连接器安装在所述线束的在负载侧的末端上,所述驱动连接器在其内部装有用于驱动所述负载的驱动电路;以及信号连接器,该信号连接器安装在所述线束的在操作单元侧的末端上,所述信号连接器能够传输表示所述操作单元的状态的操作信号,其中所述驱动连接器和所述信号连接器设置为互相分离的部件,并且所述控制单元、所述驱动连接器和所述信号连接器构造成通过所述信号线进行复用通信,其中,所述多个负载、所述驱动连接器和所述信号连接器安置在多个座椅上,并且所述控制单元构造成将所述负载的驱动指令传输到所述驱动连接器,使得安置在所述多个座椅上的所述负载不同时驱动。
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