[发明专利]凸轮轴调节器有效
| 申请号： | 201480044842.5 | 申请日： | 2014-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN105452618B | 公开（公告）日： | 2018-02-23 |
| 发明（设计）人： | 塞巴斯蒂安·茨瓦尔;延斯·舍费尔 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F01L1/34 | 分类号： | F01L1/34;F01L1/344;F01L1/46 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 张春水,丁永凡 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于内燃机的凸轮轴调节器(1)，所述凸轮轴调节器包括设置在壳体中的、具有调节轴(8)的调节传动装置(6)，其中所述壳体与牵引机构传动装置的驱动轮(4)紧固地连接。壳体的壁部构成为与凸轮轴(3)同心的轴承套(5)，所述轴承套引导穿过气缸盖壁部(2)，其中在凸轮轴(3)和轴承套(5)之间形成的环形间隙(13)设置在所述气缸盖内部，并且与轴承套(5)连接的驱动轮(4)设置在所述气缸盖外部。 | ||
| 搜索关键词： | 凸轮轴 调节器 | ||
【主权项】：
一种用于内燃机的凸轮轴调节器(1)，所述凸轮轴调节器包括设置在壳体中的、具有调节轴(8)的调节传动装置(6)，其中所述壳体与牵引机构传动装置的驱动轮(4)紧固地连接，并且其中所述壳体的壁部构成为与所述凸轮轴(3)同心的轴承套(5)，所述轴承套引导穿过气缸盖壁部(2)，其中在所述凸轮轴(3)和所述轴承套(5)之间形成的环形间隙(13)设置在气缸盖内部，并且与所述轴承套(5)连接的所述驱动轮(4)设置在气缸盖外部，其特征在于，所述调节轴(8)借助于球轴承(10)支承在所述调节传动装置(6)中，所述球轴承位于所述驱动轮(4)的两个端侧之间。
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