[发明专利]用于远程调整防滑钉轮胎的装置、车辆及具有该装置的防滑钉轮胎有效
| 申请号： | 201480043515.8 | 申请日： | 2014-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN105452019B | 公开（公告）日： | 2017-08-04 |
| 发明（设计）人： | 米卡尔·费尔霍姆 | 申请（专利权）人： | 米卡尔·费尔霍姆 |
| 主分类号： | B60C11/16 | 分类号： | B60C11/16 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)11277 | 代理人： | 刘新宇,张会华 |
| 地址： | 瑞典斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 用于防滑钉轮胎的防滑钉单元(3)和装置(1)。所述防滑钉单元包括壳体(5)，其具有包围介质的室(7)；防滑钉(20)，其配置为至少部分地插入所述室(7)内，从而受所述介质影响。所述防滑钉适于根据所述室中的所述介质的压强的改变而在用于第一压强的第一位置与第二位置之间移动，其中第二压强高于所述第一压强。与在所述第一位置相比，在所述第二位置处，所述防滑钉的一部分从所述室突出地更多。所述防滑钉单元还包括加热元件(22)，其用于对所述介质进行加热，使得所述室中的压强在所述第一压强与所述第二压强之间调整。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 远程 调整 防滑 轮胎 装置 车辆 具有 | ||
【主权项】：
一种用于控制防滑钉轮胎的装置，所述装置包括防滑钉单元(3)，所述防滑钉单元(3)包括：‑壳体(5)，其具有包围介质的室(7)，‑防滑钉(20)，其配置为至少部分地插入所述室(7)内，从而受所述介质影响，其中所述防滑钉(20)适于根据所述室(7)中的所述介质的压强的改变而在用于第一压强的第一位置与用于第二压强的第二位置之间移动，其中所述第二压强高于所述第一压强，其中与在所述第一位置相比，在所述第二位置，所述防滑钉(20)的一部分从所述室(7)突出，以及‑加热元件(22)，其用于对所述介质进行加热，使得所述室(7)中的所述介质的压强在所述第一压强与所述第二压强之间调整，其特征在于，所述防滑钉单元(3)还包括：‑接收线圈(40)，其用于暴露于来自转换器线圈(30)的磁场并感应出输入电流，所述装置还包括：‑所述转换器线圈(30)，其用于接收来自电源的输出电流并产生磁场，以及‑控制单元(34)，其用于调整从所述电源至所述转换器线圈(30)的所述输出电流，其中，所述加热元件(22)用于接收所述输入电流并产生热量，所述热量对所述室(7)中的所述介质进行加热，使得所述室(7)中的压强从所述第一压强向所述第二压强改变。
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