[发明专利]氮气富集的空气产生和燃料箱惰化系统有效
| 申请号： | 201480035709.3 | 申请日： | 2014-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN105556723B | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 纳撒尼尔·伊恩·约斯;保罗·福特 | 申请（专利权）人： | 水吉能公司 |
| 主分类号： | H01M8/04089 | 分类号： | H01M8/04089;B64D37/32;H01M8/04537;H01M8/04746;H01M8/04858;A62C3/08;H01M8/0662;H01M8/0432;H01M16/00 |
| 代理公司： | 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 11290 | 代理人： | 梁兴龙;曹正建 |
| 地址： | 加拿大*** | 国省代码： | 加拿大;CA |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用来提供氮气富集的空气的燃料电池功率模块，在一个应用中，用于航行器中的燃料箱惰化。所述燃料电池功率模块具有在阴极侧出口和阴极侧入口之间的再循环管线。至少一个可控设备被设置以允许所述再循环管线中的流量被控制。再循环流量被调节使得阴极废气具有可用于惰化燃料箱或火灾扑灭的氧气浓度。 | ||
| 搜索关键词： | 氮气 富集 空气 产生 燃料箱 系统 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池功率模块，其具有与以下部件连接的阴极侧排放出口：(i)燃料箱、行李舱或需要惰化或火灾扑灭的其他区域，和(ii)再循环管线，所述再循环管线与阴极侧入口连接并被构造成将在所述阴极侧排放出口的阴极侧废气中的氧气或氮气浓度调节至适于所述燃料箱、行李舱或其他区域的火灾扑灭或惰化的浓度，其中所述阴极侧排放出口与其中所述阴极侧排放出口连接到所述燃料箱、行李舱或需要惰化或火灾扑灭的其他区域的上游的再循环管线连接。
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